Stránka 3 z 6

Re: MAN 8x8 Mk. II

Napsal: 10 úno 2009 14:53
od CBL
Možno to znie blbo (ale Som len amater)
Prečo je to auto dokončene len na 40%? uz ma cely podvozok aj karoseriu a aj jazdi.
podla toho ako by mala vyrerat moja liazka tak je dokoncene na 400% :lol:

Re: MAN 8x8 Mk. II

Napsal: 10 úno 2009 15:15
od CBL
Robert Seltz píše:Budu dělat novou sestupnou převodovku a koukal jsem na firmu T.E.A technik a mají i modul 0,7.Ten by mohl stačit co myslíte? Šířka i s nábojem 11mm což u modulu 1 je už 25mm. Celkem dobrá úspora místa.

Musím to předělat jednorychlostní aku. převodovka mě celkem deptá. Má cenu tam dát 3kvalt od Tamiye?Vydrží? Jinak jsem tak nějak počítal a převodový poměr jsem měl 192:1
192:1 to je celkovy prevod. pomer ci len pomer tej aku vrtacky?
A mohli by ste mi povedat dlzku tej prevodovky s osadenym motorom?
Myslim dlzku aku prevodovky aj s motorom aspon približne

Re: MAN 8x8 Mk. II

Napsal: 10 úno 2009 17:34
od Robert Seltz
Jestli jsem počítal dobře tak je to celkový přev. poměr. Délka je cca 200mm

Re: MAN 8x8 Mk. II

Napsal: 24 úno 2009 17:03
od kopajda
omlouvám se že ruším, ale rád bych věděl jakej převodovej poměr má ta převodovka ze šroubovačky

Re: MAN 8x8 Mk. II

Napsal: 24 úno 2009 19:46
od Robert Seltz
Už si moc nepamatuju, ale mělo to něco kolem 30:1

Re: MAN 8x8 Mk. II

Napsal: 26 úno 2009 16:41
od kopajda
díky moc

Re: MAN 8x8 Mk. II

Napsal: 21 dub 2009 18:28
od Robert Seltz
Pořídil jsem si malinkej soustruh od Promy, tak sem si hned zkusil upravit ozubená kolečka z ruské vrtačky. Pastorek zmenšit na velikost velkého kola, ubrat na hřídeli. U velkého kola jsem hřídel vyrobil a musel použít stejné uchycení pomocí klínku. Bohužel na to nemám frézu tak to dopadlo tak jak to dopadlo. Drží to celkem fest, vše jsem nalisoval s přesahem tak uvidím provozem jestli budeme stříhat klínek či hřídel.

(strojaři musí prominout a pochopit moje "panelákové" vybavení a levé ruce :) )

Obrázek

Re: MAN 8x8 Mk. II

Napsal: 21 dub 2009 19:07
od Jaskl
Robert Seltz píše:Pořídil jsem si malinkej soustruh od Promy, tak sem si hned zkusil upravit ozubená kolečka z ruské vrtačky. Pastorek zmenšit na velikost velkého kola, ubrat na hřídeli. U velkého kola jsem hřídel vyrobil a musel použít stejné uchycení pomocí klínku. Bohužel na to nemám frézu tak to dopadlo tak jak to dopadlo. Drží to celkem fest, vše jsem nalisoval s přesahem tak uvidím provozem jestli budeme stříhat klínek či hřídel.

(strojaři musí prominout a pochopit moje "panelákové" vybavení a levé ruce :) )

Obrázek
Strojaři to pochopí (mluvím alespon za sebe :D ) hlavně, že sis poradil stím co máš doma :wink:

Re: MAN 8x8 Mk. II

Napsal: 23 dub 2009 07:31
od Střelec
Dobrá práce. :D :wink:

Re: MAN 8x8 Mk. II

Napsal: 21 kvě 2009 18:04
od Robert Seltz
Malá aktualizace:

Obrázek
Obrázek
Obrázek

Těd se chystám na kardany.

To Aleš.P: Ty jehly mezi osou a diskem jsou z ložiska? Poradíš z jakého? Asi jsem moc utahoval kola či co, ale 4ks mám prdlý v půlce :? Dík

Re: MAN 8x8 Mk. II

Napsal: 22 kvě 2009 07:59
od Aleš Papoušek
Jehly se prodávají samostatně, stačí říct v prodejně ložisek rozměr jehly (myslím 2,5x13,8 mm) a oni ti prodají třeba i jeden kousek.

Re: MAN 8x8 Mk. II

Napsal: 22 kvě 2009 19:42
od PAPAN
U nás na venkově se mi samostatné jehly sehnat nepovedlo . Začal jsem si je tedy vyrábět z vrtáků.

Re: MAN 8x8 Mk. II

Napsal: 22 kvě 2009 20:07
od CrashMaN
PAPAN píše: Začal jsem si je tedy vyrábět z vrtáků.
Ale jestli se víc zabere tak se přece zlomý nebo ne:?:
napadlo mě to vyrobit z pružinový ocely....z té co se dělají podvozky u modelů letadel

Re: MAN 8x8 Mk. II

Napsal: 22 kvě 2009 20:27
od PAPAN
CrashMaN píše:
PAPAN píše: Začal jsem si je tedy vyrábět z vrtáků.
Ale jestli se víc zabere tak se přece zlomý nebo ne:?:
napadlo mě to vyrobit z pružinový ocely....z té co se dělají podvozky u modelů letadel

Vrták se jen tak nezlomí. (jeho dřík) Také jsou z nich dobré hřídele.

Re: MAN 8x8 Mk. II

Napsal: 23 kvě 2009 12:36
od M.S
Já jsem vždycky, na radu Aleše, používal jehly, ty jsem měl od VK-Ložiska, kde maj v dimensoru dobrý výběr jak průměrů tak délek...
A jehla z ložiska, to je takřka nezničitelná věc... (kdy se zvolí správně průměr)

Re: MAN 8x8 Mk. II

Napsal: 23 kvě 2009 19:28
od j.p.m
Asi dvakrát se mi stalo že jehla praskla po délce, jako když rozřízneš rohlík.Ale jinak opravdu spokojenost.
A že by dříky vrtáků nepraskaly,tak o tom vím své, na namáhané věci bych je nikdy nepoužil.

j.p.m

Re: MAN 8x8 Mk. II

Napsal: 26 kvě 2009 16:20
od Robert Seltz
Zkusil jsem udělat první kus výsuvného kardanu.

Obrázek

Re: MAN 8x8 Mk. II

Napsal: 05 srp 2009 18:07
od Robert Seltz
Po dlouhý době se vracím. Povedlo se mi rozpůlit kolečka takže jsem ušetřil pár mm místa a rovnou jsem celou sestupku předělal do nového.

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Re: MAN 8x8 Mk. II

Napsal: 07 pro 2009 21:17
od Robert Seltz
Po půl roce konečně něco pomalu dělám.
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek

Re: MAN 8x8 Mk. II

Napsal: 22 led 2010 12:11
od Robert Seltz
Malá aktualizace. Takže snad po 50 letech bych se mohl ůčastnit nějakých závodů tenhle rok -smile

Nová sestupka 1:9
Obrázek

A úplně předělaný rám do podoby kdy se na to dá aspoň koukat.
ObrázekObrázekObrázekObrázekObrázekObrázek

Oříšek je jestli to řízení bude takhle pracovat?? Jinak to už nevymyslím .
Obrázek