Praga UV80 1:10

[Lukas M]

31cm, proto jsem hledal kabinu která je předsazená aby to pak nevypadalo blbě.

[jirka]

Tak, podvozek je provizorně osazen. Samozdřejmě teď tomu můžu říkat Tatra ale už jste někdo viděl Tatru s pevnýma nápravama na portálech???
No, třeba vymysleli v Kopřivnici nový prototyp

Viza taky použivala kabinu z T 815 a měla pevné nápravy tak co takle VIZA II
A jinak nové T810 mají pevnou nápravu.

[Lukas M]

Jojo o těch 810kách vím, o zbytku ne - nejsem takovej znalec.

[jirka]

http://liaz.cz/forum/viewtopic.php?t=1053&start=0
http://img214.imageshack.us/img214/4558/dscf0085qc9.jpg

a tady pokud chceš je toho více o vozidlech ROSS VIZA
http://liaz.cz/forum/viewtopic.php?t=46 ... za&start=0

[Lukas M]

Udělal jsem nástřik ale ještě se tam musí fůra věcí doladit.

[Lukas M]

[Jerry]

Lukáši, to vypadá velice dobře. :wink:

[Střelec]

:mrgreen: Dobrá práce. :wink:

[Lukas M]

Díky už jsem chtěl aby to trochu vypadalo i když to zdaleka ještě není dokonalý.
Velký dík patří Hanysovi, bez něj by kabina nebyla. :wink:

[DRracer]

Tak, podvozek je provizorně osazen. Samozdřejmě teď tomu můžu říkat Tatra ale už jste někdo viděl Tatru s pevnýma nápravama na portálech???
No, třeba vymysleli v Kopřivnici nový prototyp

No, zase tak uplne mimo realitu by to byt nemuselo, umel bych si predstavit, ze se vzal zkraceny podvozek z T810 a posadila se na nej kabina z T817 (pardon T815-7, kvuli bezproblemovejsi homologaci :) ). Konec koncu, roudnicka Viza taky mela driv kabinu z T815 ... tak ted se to jakoby obratilo :)