Stránka 2 z 4
Thak Man 4WD sa zmenil na Man 6x6
Napsal: 10 kvě 2007 20:17
od NeedFear
Thak a je prestavane...So 4-kolky sa stala 6-kolka...este neviem ako sa sprava v terene... :?
Napsal: 10 kvě 2007 22:16
od Adam6600
Doufám že sem hodíš ňáký foto...sem na to zvědavej
Adam
Napsal: 11 kvě 2007 19:57
od Robert Seltz
Tyjo to je dáběl :D .Možná bych taky tak stavil kdybych měl tolik času

Napsal: 15 kvě 2007 12:04
od NeedFear
Robert Seltz píše:Tyjo to je dáběl :D .Možná bych taky tak stavil kdybych měl tolik času

Zdravim...thak je prestavane...zo 4x4 uz je 6x6...musel som trosku upravit neake male vecicky ako napriklad zase pretrhnute planetove kolieska ale v prednom diferaku..uz je tham na pevno :D ...v nedelu mi kamos do prace priniesol Tatru 148 thak bude prestavba Man-u na Tatru :wink: Docela sa ta kabina na ten podvozok hodi...ale nemam moc casu...

Mam uz neake nove fotky ale mam neaky pomaly net thak s pridavanim to docela vazne

Ale slubujem ak sa mi rychlost dostane do normalu nieco sem poslem :wink: Zatial caff a Trialu zdar :D
Napsal: 17 kvě 2007 09:26
od NeedFear
Ahoj Truck trialisti..thak vam posielam neake fotky z poslednych uprav mojho modelu...za then tyzden aj par dni sa toho hodne zmenilo...dufam ze k lepsiemu :D Thakze...z Man-u 4WD Decora-Tec sa stala Tatra 148 6x6 Decora-Tec
http://fotky.azet.sk/jsFotka.phtml?i9=b ... tid=41[img]
http://fotky.azet.sk/jsFotka.phtml?i9=b ... tid=42[img]
http://fotky.azet.sk/jsFotka.phtml?i9=b ... tid=43[img]
http://fotky.azet.sk/jsFotka.phtml?i9=b ... =1&ftid=44[[img]
Thak dufam ze sa vam to bude pacit :wink: [/img]
Napsal: 17 kvě 2007 13:22
od Adam6600
:D Jak tak koukám tak vidim že se ti úprava moc povedla a vypadá to fakt dost dobře,....ještě by to něco chtělo udělat s tim zadkem ale to už je jenom detail. A i ta kabina se ktomu rozměrově hodí! Good job :wink: ....jen tak dál....
Adam
Napsal: 17 kvě 2007 16:51
od NeedFear
Adam6600 píše::D Jak tak koukám tak vidim že se ti úprava moc povedla a vypadá to fakt dost dobře,....ještě by to něco chtělo udělat s tim zadkem ale to už je jenom detail. A i ta kabina se ktomu rozměrově hodí! Good job :wink: ....jen tak dál....
Adam
Nazdar thak diky ...then zadok pride na rad pozdejsie...ale slubujem ze ho upravim uz mam blatniky ale nemam moc casu...potom sem nahadzem zase neake fotky...a co ako pokracuju prace u vas????caff a diky
Napsal: 17 kvě 2007 16:54
od Adam6600
Na foto už se těším, hlavně z terénu. No u mě osobně práce pokračuje pomalu ale jistě. :wink:
Adam
Napsal: 17 kvě 2007 18:09
od M.S
To je tak úžasně jednoduchý, že mám 100chutí do toho jít touhle cestou taky. Výsledek vzhledem k ceně a času je neskutečnej!
Jen trochu podrazit kola, třeba zkrácením dolních ramen a zároveň prodloužením horních (aby osy čepů zatáčení kol protínaly klouby ve stejným místě jak vymyslel výrobce), zkrátka udělat z Tamyii trochu víc Tatru
Zatím TLESKAČ
PS:Z čeho jsou ty nápravy?
Napsal: 17 kvě 2007 20:39
od Simon
No mě se velice líbí tvoje nová Tatra :wink: :wink: .No tak jak to vidím já tak se mi zdá že to i vypadá líp než ten MAN...

Těším se na další fotky či video.A ty tam budeš dávad osvětlení?
Jentak dál Šimon
Napsal: 17 kvě 2007 21:22
od NeedFear
M.S píše:To je tak úžasně jednoduchý, že mám 100chutí do toho jít touhle cestou taky. Výsledek vzhledem k ceně a času je neskutečnej!
Jen trochu podrazit kola, třeba zkrácením dolních ramen a zároveň prodloužením horních (aby osy čepů zatáčení kol protínaly klouby ve stejným místě jak vymyslel výrobce), zkrátka udělat z Tamyii trochu víc Tatru
Zatím TLESKAČ
PS:Z čeho jsou ty nápravy?
Zdar...diky za odpoved...napravy su z toho OffRoad-u co mam v prvom dielu fotiek...then modry...potom som dokupil este jeden podvozok then som rozrezal a prisposobil k podvozku Man-a dalo mi to trochu prace vsetko to tham napasovat...ale podarilo sa :D
Napsal: 17 kvě 2007 21:31
od NeedFear
Simon píše:No mě se velice líbí tvoje nová Tatra :wink: :wink: .No tak jak to vidím já tak se mi zdá že to i vypadá líp než ten MAN...

Těším se na další fotky či video.A ty tam budeš dávad osvětlení?
Jentak dál Šimon
Zdar kamarade...diky za pochvalu...Aj mne sa viac paci tato Tatra ako then Man...Nic proti Man-om ale bola to thaka hranata a hlavne vysoka kabina...a parkrat som ho koli tomu prevratil...

...thak som zhanal Tatru 148....To je thaka bitelna...proste ma "guraz" :wink: este do predu hodim ventilator z pocitaca aby to vyzeralo ako origo a bude aspon chladit elektroniku :) A ktomu osvetleniu....v predu su funkcne svetla...uz aj svietia...aj dozadu sa chystam dat svetla taktiez funkcne...proste nech to vyzera brutalne

Napsal: 18 kvě 2007 14:34
od Roman
M.S píše:To je tak úžasně jednoduchý, že mám 100chutí do toho jít touhle cestou taky. Výsledek vzhledem k ceně a času je neskutečnej!
Jen trochu podrazit kola, třeba zkrácením dolních ramen a zároveň prodloužením horních (aby osy čepů zatáčení kol protínaly klouby ve stejným místě jak vymyslel výrobce), zkrátka udělat z Tamyii trochu víc Tatru
Zatím TLESKAČ
PS:Z čeho jsou ty nápravy?
Podvozek je Tamia , tuším Tiger - ne ?? (TL) Jen bych to neviděl tak růžově s tou cenou :?
Napsal: 18 kvě 2007 14:35
od Roman
Jinak teda musím říct - TO JE ONO !! :wink: Pochvala staviteli . Myslím , že to je to pravé pro Vás všechny co chcete začít . Prostě zahoďte iluze o stavbě přesné kopie Tatry od A do Z a začněte přestavbou . Myslím , že zde máte perfektní vzor jak na to . Jen jednu otázečku :wink: kdo tě financuje ???

Napsal: 19 kvě 2007 11:38
od M.S
Roman píše:Jinak teda musím říct - TO JE ONO !! :wink: Pochvala staviteli . Myslím , že to je to pravé pro Vás všechny co chcete začít . Prostě zahoďte iluze o stavbě přesné kopie Tatry od A do Z a začněte přestavbou . Myslím , že zde máte perfektní vzor jak na to . Jen jednu otázečku :wink: kdo tě financuje ???

Já to myslel tak že ten kdo chce začít, musí akceptovat 15000kč jako minimum. A za tyhle peníze může mít tuhle 4kolku "Tamiya-mix" snad v pohodě, ne?
Pokud by šlo o 6x6, s 2-3 nápravama zatáčecíma, mohlo by to třeba překonat i Snailera.
Osobně ale myslím, že 15000 je na takovouhle 4kolku značně přehnaná cifra...
Pls NeedFeare objasni:
Konkrétně jakej
typ náprav (kužel. kolo slitina/plast)
z jakýho
modelu vychází,
Max. přev.
poměr,
motor,
a jestli celek bezchybně
drží.
A samozřejmě
cenu třeba za celou nápravu, ostatní vybavení už je jen kombinace komponentů jaký musí mít každej model. (myslím rám, převodovka, tlumiče, kardany, kabina, Rx, Tx, Akku, Reg, Serva atd., to už je tu v každým 10tým topicu)
Napsal: 19 kvě 2007 12:02
od Roman
Mám dojem , že je to TL kovej podvozek od Tamiye , prodával se na něm i ten monster Cross Tiger. Takže klasika koncepce Tamiya, nápravy ramena , motor střed, náhon kardan.hřídele na diferáky přední a zadní nápravy. Osobně tipuju , že dokoupení podvozku na úpravu mohlo stát tak 2 500 kč (minimálně) Tuhle čtyřkolku samo pořídíme do 15 000 s velkou rezervou , ale nebude to bohužel houževnatost kovu , jako při dílenské stavbě TT speciálu. Je to prostě plast a hliník v nápravách. Myslím ale, že pro nás co víc jezdíme jak soutěžíme je to naprosto dostačující.
Napsal: 19 kvě 2007 14:02
od M.S
Potřeboval bych upřesnit ten typ kvůli tomu, aby šel sehnal manuál na konkrétní typ, čili seznam konkrétních dílů, které je potřeba na tuhle nápravu koupit. Prostě trochu konkretizovat...
Ale tím, že to bude plast, bude i hmotnost jinde a pak i momenty v převodech nebudou při pohybu lehčího trucku tak velký. Celek by měl být levnější, lehčí, síla na kolech by pak měla s lehčím modelem víc mávat.
Mě se to zdá jako výborná myšlenka.
Napsal: 19 kvě 2007 17:45
od Roman
Je to Final Monster-Cross Tiger- ten už se tuším neprodává,ale je místo něj už je další typ na stejné bázi , tuším stadium rider ?? :? - ale je to prostě podvozek Tamiyácká klasika TL-01A, nebo B , ten najdeš v každý RC shopu. Zde v tématech už se taky mockrát řešil včetně jeho úprav pro trial. Spousta trialáků na něm jezdí, mrkni do fora a najdeš spoustu článků v diskuzi. Můžeš použít vyhledávač, stačí do něj zadat TL 01 a vyhodí ti to.
Jinak k té váze (hmotnosti) ne všechno lehké je dobré - čím menší budeš mít hmotnost, tím víc ti bude prokluzovat na terénu , smýkat se na šutrech a nevyjedeš ani obrubník. Nějaká rozumná váha je dobrá , hlavně těžiště dole , nebo přímo v disku kola. Prostě se musí najít optimální poměr váha-přilnavost- síla motoru a převod. :wink:
Poslední rada - NEKUPUJ jetej podvozek nebo auto, dá se sice pořídit kompletní Cross Tiger za 3-4 tisíce , ale do výměny nakřáplejch dílů a součástek následně investuješ další 2 tisíce a za to už máš funglovku. :wink:
Napsal: 27 kvě 2007 07:31
od NeedFear
Roman píše:Jinak teda musím říct - TO JE ONO !! :wink: Pochvala staviteli . Myslím , že to je to pravé pro Vás všechny co chcete začít . Prostě zahoďte iluze o stavbě přesné kopie Tatry od A do Z a začněte přestavbou . Myslím , že zde máte perfektní vzor jak na to . Jen jednu otázečku :wink: kdo tě financuje ???

Zdar chlape...Dik za tvoj nazor...a k tomu financovaniu....nooo nasiel som na dvore zakopanu velku drevenu truhlu :D thak som ju otvoril a..... :wink: ale nie vazne...vsetko sam a sam :)
Napsal: 27 kvě 2007 07:36
od NeedFear
Roman píše:Je to Final Monster-Cross Tiger- ten už se tuším neprodává,ale je místo něj už je další typ na stejné bázi , tuším stadium rider ?? :? - ale je to prostě podvozek Tamiyácká klasika TL-01A, nebo B , ten najdeš v každý RC shopu. Zde v tématech už se taky mockrát řešil včetně jeho úprav pro trial. Spousta trialáků na něm jezdí, mrkni do fora a najdeš spoustu článků v diskuzi. Můžeš použít vyhledávač, stačí do něj zadat TL 01 a vyhodí ti to.
Jinak k té váze (hmotnosti) ne všechno lehké je dobré - čím menší budeš mít hmotnost, tím víc ti bude prokluzovat na terénu , smýkat se na šutrech a nevyjedeš ani obrubník. Nějaká rozumná váha je dobrá , hlavně těžiště dole , nebo přímo v disku kola. Prostě se musí najít optimální poměr váha-přilnavost- síla motoru a převod. :wink:
Poslední rada - NEKUPUJ jetej podvozek nebo auto, dá se sice pořídit kompletní Cross Tiger za 3-4 tisíce , ale do výměny nakřáplejch dílů a součástek následně investuješ další 2 tisíce a za to už máš funglovku. :wink:
Nazdar Roman...K tej hmotnosti...MAS PRAVDU...vcera som sa presvedcil na zavodoch Truck trialu ze lahky model neni to prave ...musi tham byt neaka ta hmotnost....Ja som mal lahky predok thak som vsade hrabal...Este ale musim uzavret predny diferak a zrobit ochranny ram a uz sa tesim zase do St.Plzenca :D