Stránka 2 z 2

Re: TATRA - Splněný sen?

Napsal: 05 úno 2026 10:09
od David
Aleš Papoušek píše: 02 úno 2026 09:03 Pořádný kus železa, to se mi líbí. Jen tak dál.
Železa a práce je na tom hromady, ale po několika letech se posouvám kupředu. Jen mne překvapuje kolik dílů předělávám, vyrábím znovu -biggrin třeba ,,Céčka" řiditelných náprav už mám asi třetí verzi.
IMG_20260203_204530.jpg
Řiditelné nápravy už mám rozhýbané, ještě rozhýbat ty zadní.

Re: TATRA - Splněný sen?

Napsal: 08 úno 2026 23:01
od Tomáš
Ahoj Davide,

hezká práce. Na začátku píšeš, že máš plánky od Hanyse a při výrobě přední nápravy píšeš o několika variantách. Myslíš tím, že do výroby zakomponováváš i nějaké vlastní návrhy dílů?

Re: TATRA - Splněný sen?

Napsal: 09 úno 2026 07:30
od David
Tomáš píše: 08 úno 2026 23:01 Ahoj Davide,

hezká práce. Na začátku píšeš, že máš plánky od Hanyse a při výrobě přední nápravy píšeš o několika variantách. Myslíš tím, že do výroby zakomponováváš i nějaké vlastní návrhy dílů?
Ahoj Tome,

ano je to tak.
var1.jpg
První varianta, tady jsem si z vlastní iniciativy řekl, že udělám celou polonápravu z jednoho kusu, že proč by to vlastně nešlo. Poměrně rychle jsem zjistil, že ta pracnost byla šílená a tuhle variantu jsem zavrhl.
IMG_20250909_213333.jpg
Druhá varianta, tady už je ta koncepce od Hanyse. Matice na vodítku polonápravy a do ní se následně šroubuje polonáprava s ,,Céčkem", z jednoho kusu
IMG_20260120_192308.jpg
A tady třetí varianta, finální. Viděl jsem na nějakých fotkách , mám za to že od Hanyse, že ,,Céčko" vyrábí samostatně a následně šroubuje na polonápravu. Ne, že bych neměl co na práci, tak dělám různé modifikace, ale při výrobě druhé varianty jsem špatně navrtal závity pro páky řízení v ,,Céčkách", proto vznikla verze tři.

Také se na celé Tatře podepisuje délka výroby. První díly jsem začal soustružit někdy kolem roku 2019. Dnes, také díky zkušenostem z práce, je to prostě jiné. Vidím, že některé díly jsem si zbytečně zkomplikoval nebo že jsem zvolil špatný postup výroby. Původně měly také vznikat dvě Tatry současně, jedna 4x4 a druhá 6x6. Opět s odstupem času se plány změnily a jak si nejspíš někteří již všimli, bude to 8x8. Jelikož jsem aktuálně ve stádiu výroby centrální roury, tak už věřím, že ta konfigurace 8x8 je finální.

Re: TATRA - Splněný sen?

Napsal: 09 úno 2026 15:47
od Tomáš
Neměl jsem možnost se setkat s Hanysovýmyi plánky, ale vím že jeho "dětí" je hromada a že fungují. Já osobně jsem tvořil čtrnáctinu vlastní konstrukce. Překvapují mě závity na trubkách polonáprav, v Céčku a v matici vodítka. Proto mě napadá otázka, jak se dá docílit správných rozchodů?
Přeci jen Céčko můžeš na závitu otočit o 180° a to znamená jiný rozchod (ještě mě napadá že se dá matice vodítka pootočit o 1/4 otáčky, tím se asi docílí přesnějšího rozměru). Nebo se tady na 0,5 mm nehraje -biggrin ?

Re: TATRA - Splněný sen?

Napsal: 13 úno 2026 09:17
od Waldas
0,5mm? Tak to vobec nevidim ako problem. V mierke 1/10 vidno 5mm nie je. 10 mm uz asi ano. Tych 1/4 otacky by som vobec neriesil. To uz len ked das vacsiu vypchavku do pneumatik, tak to bude sirsie.

Re: TATRA - Splněný sen?

Napsal: 24 úno 2026 07:28
od David
Nějaký 0,5mm opravdu řešit nebudu. Myslím že u 1/10 je to až zbytečné.

Přidávám fotky z dalšího postupu, centrální roura je svrtaná a mám disky v laku.
IMG_20260217_195854.jpg
IMG_20260221_163958.jpg
IMG_20260222_070757.jpg
IMG_20260222_171801.jpg

Re: TATRA 815/7 - 8x8

Napsal: 04 čer 2026 06:19
od David
Další drobný krůček kupředu. Vystřižené manžety polonáprav, udělal jsem si jednoduchý střižný nástroj. Rozhodl jsem se podvozek udělat na listových pružinách.