Fórum o RC truck trialu, závodech a modelářství

co to vlastně je ten servosaver a kdy se používá??? Dik

Lukas M píše:co to vlastně je ten servosaver a kdy se používá??? Dik

ddptv píše:existuje na servo Hitec HS 805 nějaký servosaver nebo tak něco nebo tam dáváte to veliké bílé kolo?

Odpovím na obě otázky:
1)Servosaver je zařízení, chránící ozubená kola v servu před vibracemi přenášenými z kol do systému táhel řízení.
2)Existuje servosaver pro servo HS 805, používá se v bugynách a montertruckách, ale nalezne uplatnění až při vyšších rychlostech. V trucktrialu, kdy se jezdí prakticky krokem je naprosto zbytečný. Já jsem v tatře použil páku, je to vidět dobře tady:
http://www.rc-trucker.com/photos/tatra138/P8100039.jpg

Díky za názornou odpověď. Já měl v sadě u serva jen to velké kolo a páku jen na jednu stranu. Ta mi tam nejde a to kolo taky není nic moc. Pokud se trochu převrtá tak mi to bude chodit slušně, ale takle páka by asi byla lepěí. Mám pocit, že při použití toho kola a správném vytrimování mi při zatáčení vždycky jedno kolo točí míň a nevím co s tím...

To už se dostáváme do samotné geometrie zatáčení. Pokud máš pocit, že zatáčí míň to kolo, které je na vnější straně zatáčky, tak je to správně. Je to dáno rozdílným poloměrem zatáčení jednotlivých kol. Tak je to i u skutečných aut (dej si plný rejd u auta a koukni na kola). Úpravou řídících pák lze docílit, že kola se natočí stejně, ale to je vhodné pouze u trialových speciálů. Pro rychlá auta je to problém.
Aleš

Zdravim. Díval jsem se na parametry serv HS-805BB a HS-815BB a nevim v čem je rozdíl? Přitom cena je takřka dvoujnásobná! (http://www.peckamodel.cz/pmRubrList.asp ... &intLang=0 - http://www.peckamodel.cz/pmRubrList.asp ... &intLang=0). A ještě potřebuju vědět, jak je tam napsáno rychost o 60°....tak tech 60° je celkem nebo +-60° =>120° celkem??? :? :? :? Dík moc Adam

HS805 má výchylky +-60° a HS815 má výchylku +-120°, v tom je ten rozdíl, jinak jsou stejné. Rychlost přestavení serva se měří na dráze vymezené 60°
Aleš

ddptv píše:díky moc, nevěděl jsem kde hledat. Takže vlastně stačí trochu upravit V kabel.. POkud budu mít dvě tak už je to asi trochu složitější...

Shéma zapojení serva velikosti 805 nebo 815 je na netu:
http://www.rc-trucker.com/zapojeniserva.JPG
Aleš
Nedal by se ten upravenej kabel koupit?

Ahoj. Pokud máš aspoň trochu zkušenost s letováním, tak to bez problému zvládneš sám.Jedná se vlastně o úpravu prodlužovacího kabelu.
j.p.m

Chci si servo HS 945 MG napájet zvláť, protože mě z příjímače leze do serva jen 3,6V místo 6V to znamena jen 8 kg misto 11 kg a zarazilo mě to schéma zapojeni. Proč musim nechat v přijímači ze žlutým i černý kabel? Myslel jsem že + a - napojím na jiný pack. A druhá otázka když nechám v přijímači žlutý a černý a zapojím to podle schematu, mužu to připojit na pack 7,2V, nebo musim napajet jak přijimač tak serva pouze 5ti článkem. A nebylo by to oslabení motorů jen 6V do přijímače? Diky za odpověď.

1) žlutý je signál a ten černej tam prostě bejt musí jinak to nemaká (teda nikdy sem to bez něj nezkoušel tak nevím :) )

2)když připojíš příjmač na 7,2V tak on si stejně udělá sám menší napětí. A to oslabení motorů sem teda nepochopil otázku .

Normálně to udělej podle toho schématu. Ty si jako myslel mít pro servo jednu baterku a pro přímač taky jednu???to nejde....

Dobře udělám to podle schématu a nechám tam normální akupak 7,2V

Lukas M píše:Dobře udělám to podle schématu a nechám tam normální akupak 7,2V

No to úplně stačí...akorát nevím jestli těch 7,2 není na to servo moc?

Dovolím si vrátit se k zapojení dvou velkých serv a jejich napájení.
zde je odkaz jak to zapojuji já, podle předchozích vláken diskuse.

Je to tak SPRÁVNĚ???
Díky

Já je zapojil takto http://www.rc-trucker.com/zapojeniserva.JPG
a no broblem.

Já zapojuju tak, že použiju prodlužovací kablíky, na straně do přijímače opatrně odštípnu mínusové vodiče které opatrně odtrhnu až ke konektoru pro serva, spojím je a naletuju kablík s konektorem pro mínus pol článku. Červené kablíky u konektoru k servu opatrně z části odizoluju a přiletuju k nim kousky červených kablíků, které spojím a přiletuju na jeden pol vypínače. Na druhý pol vypínače naletuju kablík s konektorem pro plus pol článku. Barvy zachovávám pro lepší orientaci. Nikdy nebyl žádný problém a všechny modely tak pracují.
j.p.m

Aleš Papoušek píše:Servu HS 805 bb pár kapek vody nebo bláta nevadí, ale nemůže být provozováno pod vodou - není vodotěsné pouze odolné proti stříkající vodě.
Serva 59xx jsou stavěna maximálně na 7,2V, ale to neznamená se mohou pustit na šestičlánek (v nabitém stavu má rozhodně více než 7,2V). Už jsme jedno servo viděl upečené, protože bylo přímo zapojeno na šestičlánek.
Aleš

No, toto info me trochu zarazilo, protoze pokud vyrobce uvadi, ze servo pracuje pri 7.2V, tak by preci ke zniceni dojit nemelo? :? Mam doma serva rady Hitec TG, kde vyrobce udava silu 30Kg pri 7,2V, kde predpokladam pocita s pouzitim klasickeho modelarskeho 6clanku, takze v tomto pripade nepredpokladam, ze dojde ke zniceni serva. Pokud ano, budu ho proste reklamovat. :?

Zdravim, chci si koupit RC soupravu MX-12 a používat servo HS-805BB+, servo jsem zatim zkoušel na dvou jiných RC soupr. a nechce se hnout víc jak o 45°! Nepoužívá někdo už MX-12 a to servo aby mi mohl říct o kolik stupňů se to ve skutečnosti otáčí. :?

Dík Adam

Mozete mi povedat ci mozem serva HS-805BB+ s momentom 20,2kg.cm nahradit servom HS-755HB s momentom 13,2kg.cm. Bude to stacit na model 1/10 pre trucktrial s hmotnostou okolo 8kg? Mate skusenosti pri jazde v terene ze servo HS-805BB+ nestaci na natacanie kolies.
Dik za pomoc

Ahoj, serva HS 805BB používáme v modelech Snailer a Praga UV 80, a po zkušenostech z provozu bych je určitě za slabší neměnil. Ty slabší serva kola taky otočí, ale jde právě o tu sílu a tím i čas, jak dlouho se kola budou do potřebné pozice dostávat. Jinak to vypadá na parketách a jinak potom v terénu. Použij 805ky a neměl bys mít problémy.
j.p.m

Tenhle dotaz tu už byl ale chtěl bych ho trochu podrobněji a týkal se jiného serva. Mám 945MG potřeboval bych vědět jak moc je náchylný na vodu ( těsnost proti vniknutí dovnitř ). Na oficiálních stánkách to není. Jezdím teď s cloodem ve sněhu a serva se vždy úplně obalý tak mám o ně poměrně velký strach a často během jízd z nich sníh radši odstraňuju. Dik za odpověď.