CAT 953D

[Waldas]

Cau. Dik. Chladic dam do odpadnej vetvy. Asi nema zmysel tam prehanat taky velky tak. Este by mohol zacat tiect.

[Waldas]

Nazdar. Upravil som stredovu kocku, dal som prevod 1/2.5 a ide to dobre. Sice pocitovo nie najlepsie, ale dobre. Ked dam pred to ruku, tak sa nakladac bez problemov drape hore, ale cakal som torsku viac. Otazka je, existuju vacie motory ako rada 700? Alebo uz rovno benzinovy motor?

Zatial to skusim tak ako to je, osadim hydrauliku, skusim nalozit piesok a potom uvidim. Ale ani toho benzinu by som sa nebal. Len by bolo treba urobit prevodovku a vsetko okolo toho... a s tym nemam skusenosti.

[Neeo87]

ak ho opries o stenu tak prehrabne?? nooo uvydis ako to ked do ližici nieco nalozis ci sa otoci.... ja by som tam dale este vecsi prevod

[Waldas]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tTouYtsEqS8[/youtube]

Nechce sa mi tu zobrazit video. Tu je link
https://www.youtube.com/watch?v=tTouYtsEqS8
Myslite, ze to bude stacit?

[Neeo87]

Vyzera to dost obratne.. nahod lizicu a skus is z nym na piesok alebo hlinu...

[Waldas]

Mam tam pouzite tie lacne cinske regulatory. Tie mi zatial drzia, ale ziadna slava v regulacii to nieje. Na to, aby nakladac isiel rovno mozem zabudnut, lebo sa to neda zosynchronizovat. Ale zasa nakladac bude robit len na malej ploche a jazda rovno tam asi ani nieje. Bolo by dobre dat tam lepsie regulatory. Mal som pouzite aj Dsys 56A a na obycajnej tatre ho stale resetovalo. Asi som ho pretazoval. Tento cinan by mal zniest az 320A

Lyzicu mam uz poskladanu, hydraulika je dost rozpracovana, este musim vyrobit nadrz na olej a male piesty na tvaranie lyzice. Ostatne je hotove.

Este k tomu pohonu, clanky retaze su pospajane iba skrutkou M3. Ta skrutka potom priamo zabera na retazove koleso. Pomohlo by zlepsit chod tym, ze by som na kazdu skrutku v strede este navliekol malu mosadznu trubicku a bolo by to ako klasicka valcekova retaz? Co myslite?

[Neeo87]

No z tou masadznou trubkov by to slo a zosinchronizovat dve motory sa da na vysielacke kde su mixi to znamena spojit dve kanali do jedneho a pri otacani to funguje yak ze jeden pas ide dopredu a druhy dozadu.... a da sa kupit aj origo elektronika od servonaut na pohon pasovych vozidiel len ci to bude stacit... presny nazov sevonaut M220

[Neeo87]

A pasy na cat si kfe objednaval? Ci je to domaca praco?

[Waldas]

Mam to urobene na vysielacke ako delta kridlo, takze mi to ide dobre. To je len problem tychto lacnych regulatorov. Treba to vyskusat v terene, ze ako sa to bude spravat.
Pasy su odtialto:
http://www.rcbrmin.com/index.php?main_p ... cts_id=683

[Waldas]

Ahojte. Cerpadlo je hotove a zabehnute.

Skusal som ho a na 7,4V da 15 bar. Je tam pouzity 80T 550-ka motor napriamo. Ten ventilator je zbytocny, neprehrieva sa.
Rozmery:
-sirka 35mm
-dlzka 80mm
a vyska 44mm

Len to mam nejako blbo zatesnene, lebo mi to zo strany motora tecie. Dam tam iny o-kruzok.
Uz len nadrz pocinujem a hydraulika je hotova.

[Waldas]

Ked sa mi uz tak celkom dari, urobil som este 1 cerpadlo na porovnanie:

Motor je mig 600 + prevodovka mpjet
Tentoraz su tam bocne vystupy hadiciek.
Pri 7,4V dava 17 bar. Rozmery su ovela vacsie ako pri 550-ke motore napriamo. Nic netecie, parada. Dam ho do UDS-ky. Tam ta velkost nevadi.

[Neeo87]

Nadhera...

[Waldas]

Ahojte,

Pre znizenie trenia som na pasy ponavliekal mosadzne trubicky, nieco v style valcekovej retaze. Malo by to ist lahsie. Tak isto sa mi torsku vysponovali pasy. Samozrejme sroby skratim a dam samozaistovacie matice.

IMG_2686.JPG (135.38 KiB) Zobrazeno 12257 x

Zacal som skladat pomaly dokopy hydrauliku. Vsetko islo v pohode, az pokym som nezalomil fitting v rozdelovaci. Skoro ma....

IMG_2687.JPG (102.98 KiB) Zobrazeno 12257 x

No nic, musim to nejako vybrat. Je to M3. Z netu som si objednal vytahovak zalomenych srobov od M3 do M10, tak to vyskusam s tym. Ale ved aj to stava nie?

[Waldas]

Ahojte. Dnes som konecne vyskusal pohon vonku na hline. Je to velmi slabe. Po rovine ide, ale mierny hore kopec a hotovo. Zastavi. Musim tam dat nieco ine.
Chcel som pouzit klasicke Bosch vrtackove motory a prevodovky, co mam na tatrach.
Tieto: http://www.ereplacementparts.com/bosch- ... _1616.html
Ale odpisali mi, ze uz sa to nevyraba a nedodaju mi to.

Rozmyslal som, ze by som tam dal motor a prevodovku zo silnejsej bosch vrtacky, kludne aj na 18V. Len neviem ci to bude pasovat do cela prevodovky podla Hanysa:
viewtopic.php?f=1&t=1025&hilit=bosch&start=20#p25132
Tie mam vyrobene 3ks.

Alebo potom striedak.... len tam by som musel vyrobit este prevodovku k tomu.

Co by ste mi poradili? Dik.

[Hanys]

Waldas: oni mají povinnost dodávat náhradní díly jen po omezenou dobu.
Aktuálně mi pasuje model 0 601 951 503 kde má pastorek vnitřní průměr 5mm.
A při objednání vezmi pastorky rovnou dva bo za čas zase nebudou...
A na stříďák nedám dopustit. Nevýhodou jsou pouze vysoké otáčky a nutnost vysokého převodu. Zde by se možná za planetovku vlezl ještě šnek?

[Waldas]

Aktuálně mi pasuje model 0 601 951 503 kde má pastorek vnitřní průměr 5mm.

Martin, mozes o tom popisat prosim ta viacej? Toto je cislo motoru, alebo prevodovky?

Edit: uz to mam. je to cislo celej vrtacky. Dik.

[Waldas]

Ahojte,

Mam dalsi pokrok. Nakladac dostal nove motory. Namiesto 2 x DC 150W ma 2 striedaky. Kazdy ma 900W. Tieto:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html
Motory maju 3-stupnove, kovove, planetove prevodovky.

Nakladac som zostavil a isiel som na skusobnu jazdu. Trvala okolo 20 sekund.
Motory su dost silne, ale musim doplnit este 1 stupen planetovky, lebo to bolo nerealne rychle (3,6km/h). Nezastavi ho nic, ked bude spravne nastaveny.

Ale teraz zastavilo. Ako som dal tie mosadzne trubicky na spojky medzi clanky pasov, tak aj pri hrubke steny 0,5mm uz po par otackach nepasuju roztece, takze valceky musia ist dolu, alebo nakreslim nove retazove koleso. Ako sa dostala hlina medzi clanky retaze a retazove koleso, tak sa tam ubila.

Vysledok tychto dvoch veci je, ze mam pozohybane 8mm nerezove vystupne hriadele. Ohlo ich ako maslo. Co som ale necakal, tak poskodilo mi lahko aj ozubenie na kuzelovych kolesach. Ale nevyzera to nejako moc zle. Bude to pouzitelne. Ked nie, dam tam naspat prevod 1:1. tam je modul 1,5. To by nemalo poskodit. ale zasa nieco povolit musi....

Tesi ma, ze tie motory tomu davaju taku silu. Len zasa zostane v nakladaci menej miesta. Regulatory su dost velke, budem musiet vyhodit 1 baterku, aby som mohol dorobit kabinu....

Ako sa zbavim tej hliny medzi pasmi? A ked sa tam dostanu kamene, to bude este horsie...

Tak zasa rozborka na komplet, to este bude na dlho :

[Hanys]

Waldas: nešlo by uložit konec výstupní hřídele do pouzdra, které by bylo přišroubované na bočnici? Tak by se hřídel neměla možnost ohnout.

[Waldas]

Tato priruba kolesa, co je na poslednom obrazku je narazena az po ram.

S odstupom casu som zbadal iny problem. Mal som uplne zle navrhnute retazove koleso... Po 1 otacke uz nesedeli zuby, retaz vybehla na vrch kolesa a kedze nemam predny napinak, tak ohlo hriadel.

Este som videl na youtube takyto podobny nakladac od firmy Scaleart a ten ma v pasoch otvory, kadial ta hlina vypadava a neubija sa to. Tak aj nad tym uvazujem, ze do kazdeho clanku pasu navrtam otvor.

Vcera sa mi podarilo vypocitat a vyrobit spravne retazove koleso, ktore funguje super. Ale budem musiet urobit aj tak ten predny napinak pasov. Lebo to je taka poistka, ze ked sa dostane nejaky kamen, alebo bordel medzi pasy a koleso, tak nieco musi povolit. A radsej nech sa stlaci pruzina.

Tak musim si vyrobit cele ulozenie pasov na novo, dorobit napinak a potom to uz bude ok.

[Hanys]

Myslel sem venkovní konec hřídele tak, aby bylo hnací kolo uloženo z obou stran v ložiskách.
Když sem dělal hnací rozetu na tank, tak sem spojil 14 článků dokola a podle toho nakreslil a vyrobil rozetu.