Fórum o RC truck trialu, závodech a modelářství

Údržba tohoto auta je relax :coffee
Né jak u velkého, která trvá celý den :chuckle

Jen se neraduj :mrgreen: Počkej až dojde na všechny ty červíčky , drátečky a táhýlka :wink: Práce s pinzetou a mikrošroubovákem je jiný kafe než palice , perlíky , montérpáky a klíče 3advacítky :rofl

Co si vybrat....z tych malych titernosti odidu prve nervi, to je iste . Ale po vymene kol na velkej tatre zase chrbat. A to ani nehovorim o inych velkych castiach. :muscle

Když točím gumy na velkém autě tak to je taky odpočinek, když máš ten správný grif tak je to hračka :mrk
soráč za OT

poznej 8 rozdílů :chuckle

jsi dofukoval přední gumy ... zapomněl jsi ale, kolik tam má být, tak sis to napsal na blatník, abys to příště už nemusel lovit v příručce řidiče :)

To je sice ten nejmenší detail ale mám z něho velkou radost, jsi všímavý :nod :mrk

jasně, jedno logo Tatra je málo, tak přibyl ještě nápis na kapotu :) .

... když už jsi u těch nápisů - udělej SPZ se správnými fonty a správným poměrem stran ;)

tuning stupaček a disků ... stříbrná barva přidává 30 koní, tak je to správné, tak to má být (taky mám na T130 stříbrné výfuky :D )

zmena barvy vicka na cervenou

Pojistka na otvírání bočnice ? :D

A rámečků kolem světel a blinkrů si nevšiml nikdo?

čoveče to je devátý :D
Jinak jsem tomu dal navíc rámečky kolem světel a blinkrů a trochu prořezal díru pro blinkry tak aby se aspoň trochu ukázala ta mezera mezi nárazníkem a blinkrem. Plus Pepínův leptaný znak tatry který se mě ovšem nepovedl tak jak bych si představoval....

Jestli to chceš zkusit znovu, ještě nějaké mám.

V pohodě, v Praze ti k tomu povím poznatky ale další kus není třeba, tento je nalepený na gumě takže není problém ho sundat, umyt a znovu přelakovat :mrk

opravdu krasna prace :yes

Jedna na přání :mrk

Ta velká Tatra patří tobě??? To jsem nevěděl.

No :mrk

A k velké Tatře patří malá a k ní ještě i vlek :wink: :wink: Po dlouhé době jsem se dostal do fáze prozatimního dokončení projektu vlek. Michal Boček udělá první testovací stavbu, dořeší nápravy, pak doladíme nedostatky a pokud by měl někdo zájem, bude možnost pořídit si skoro stavebnici vleku. Není ještě jasné sklápění, jestli mechanické, nebo hydrauliku. Zatím vzhledem k abstinenci vhodných pneumatik budou použity úzké kola pro dvoumontáž viz foto: