Fórum o RC truck trialu, závodech a modelářství

Vidím dobře gumové manžety z převodovky favorit - Felicia? Dneska jsem si přinesl jeden kousek z mototechny na experimenty :-)

Aky ma ta manzeta vnutorny a vonkajsi priemer?
Vyzera to vyborne.

Odpověď Hanysovi :
Pružina má vnější průměr 17,5 mm, průměr drátu je 1,6 mm a délka je 80 mm. Tuhost bohužel neznám, možná kdybych se poptal obsluhy, že by něco věděli ale na krámě popis nebyl. Zapoměl jsem ještě na rozteč tu doplním zítra. Délka pružiny v měchu je cca 4 závity (3 celé a 2 půlky závitu).

Odpověď Gecko-x :
Řekl bych, že favoritová manžeta je menší. Tohle jsou tuším manžety z avie :) Našel jsem je při prohledávání prodejny se zemědělskou technikou.

http://darkr.rajce.idnes.cz/Tankovy_tah ... 930431.jpg

MNO, ale tvar ma stejný. Jak ti tam SLA ta pružina dovnitř? Do te favoritacke jde akorát. Mám pružinu rozměru cca stejnou jak popisuješ svoji a vnější průměr pružiny je téměř stejný jak vnitřek manžety.

Pružina mi tam šla na těsno. Hledal jsem ji podle vnitřního průměru manžety.

Zdravím,
konečně jsem dodělal měchové odpružení :) Tady je pár fotek :)
http://darkr.rajce.idnes.cz/Tankovy_tah ... 019501.jpg

ty měchy se mi moc líbí :yes , přemýšlím o nich na další model :think

Ji, jsou super. Kdyby se mi taky tak povedla :-)

Darkr píše:Zdravím,
konečně jsem dodělal měchové odpružení :) Tady je pár fotek :)

Taky řeším vaky z king frame na lesovůz. Všimnul jsem si, že vaky jsou v jedné ose a spodní konzoly vaku jsou vyosené. U modelu těch pár milimetrů asi nebude mít vliv na funkci?
http://www.rc-trucker.com/photos/RC_PENZ/king_vaky.jpg

Na funkci určitě ne.

Manžety na poloosách nebudou?

Hanys:
Martine máš pravdu, že vaky jsou v jedné ose. Přemejšlel jsem jak tu konzolu udělat, ale jednoduší se nakonec ukázalo posunout horní uložení do osy polonápravy. Vzdálenost středů je +/- 5mm, protože konzoly nejsou na 100% přesně přivařené a držák na rozvodovce taky ne.

Otomar:
Manžety budou (doufám) :) Jenom musim vymyslet jak je tam přidělám, protože na Hanysův patent je tam málo místa a navíc se manžety nedaji převlect ani z jedné strany. Takže je budu muset rozříznout a nějakým vhodným lepidlem zkusit slepit. Hold svářečka byla rychlejší než myšlenka :(

Zdravím,

jelikož se Kopřivnické dny pomalu ale jistě blíží, nelenil jsem a opřel se do stavby. Pustil jsem se do předního příčníku. Práci a především čas mi ušetřily díly zpracované na CNC.
http://darkr.rajce.idnes.cz/Tankovy_tah ... 048441.jpg

Nově jsem zkusil tvrdé pájení autogenem. Při výrobě zadních listových per jsem koukal, že při vyvěšení nápravy jsou dva listy poměrně měkké, tak jsem první list nahradil listem ze zednické lžíce :D Pevnost se rapidně zvedla a přitom pružnost tam taky nějaká je. Bohužel jsem zjistil, že provrtat a udělat zavit do takové zednické lžíce neni jen tak :D Score 5 dir na 4 závitníky :D Zde je pár fotek.
http://darkr.rajce.idnes.cz/Tankovy_tah ... 046141.jpg

To by bylo nejlepší lochovat,nebo pomalé otáčky,kobaltovej vrták a chladit a chladit.

Ahoj, co máš za závitníky? Klasiku ze železářství od Cztools? Nebo něco lepšího? Na vrtání to chce kobaltové vrtáky a asi o nějakou desetinu větší díru.

Jo jo, Cztools. Neni to žádná hitparáda, ale do teď mi to stačilo :) Dík za rady poohlídnu se po něčem lepším.

Měl jsem s nimi stejnej problém, nic to nevydrží a dokonce i v duralu mají krátkou životnost. Dost tomu pomůže pasta na řezání závitů. Ty závitníky jsou z nástrojové oceli co jsem zjistil. Cztools dělá i hss, ale běžně je v železářstvích nemají. Na horší materiály se mi povedlo koupit strojní hsse do nerezu od narexu a to je jiný kafe.

Ja mam tiez velmi dobru skusenost s HSS zavitnikmi od Narexu. Vydrzi to velmi vela.

Zdravím pánové,
chci se zeptat, jestli se dá použít jeden z tady těch motorků na pohon navijáků http://www.gme.cz/motory-s-prevodovkou . Ještě nevím který. Jde mi o to, jestli to obecně vydrží. Plánuju ještě přidat šnekový převod, ale uvidím co mi vyjde až to spočítám.

Nevím, jestli motory z nabídky nebudou na naviják slabý? Nejsilnější, 5,9kg/cm je tento:
http://www.gme.cz/elektricky-motor-s-pr ... r-p671-031
Ale zase má jen 29ot/min.
Pro porovnání naviják na jeepa: http://int.rc4wd.com/RC4WD-110-Warn-95c ... _3142.html
ten utáhne (navine) 3kg závaží, na tankový tahač asi taky nic moc?
Možná bych spíš upravil nějaké servo (třeba HS805) to má v základu 24kg/cm na naviják
Mám tady zajímavou zubovou spojku, která by se Ti možná na dvoububnový naviják hodila? Je to z nějakého psacího stroje... Levé ozubené kolo je napevno na hřídeli společně se středním přesuvným dílem. Pohybem středního dílu se "řadí" levý nebo pravý buben do záběru.