Fórum o RC truck trialu, závodech a modelářství

Další díl, který není k sehnání v obchodě matička M 1,6 mm. 4 kusy budou sloužit k utažení popruhů přes nádrž :) .

Při testované zátěži 9 tunami a 6 metráky jsem zjistil, že je třeba posílit pružiny na vozidle :rofl !
Užitečné zatížení by mělo být sice 8200 kg, ale to už zase takový rozdíl není :mrk !


(Léto je hlavní nepřítel modeláře, chybí dlouhé zimní večery :D !)

Už jsem tam přidělal i polovinu blatníčků. Řešil jsem dilema, zda je přidělat na rám či na valník, ale schůdnějším řešením byl valník. Budou mi sice překážet při případné demontáži valníku z podvozku, ale to ještě nějak vymyslím :mrk ...

Už se rýsují i dvacetilitrovky :) A tady lepší fotka za denního světla :mrk ...

Zase kousek pokroku. Vyrábím držák na kanystry a tady malá ukázka branky držáku. Zatím je místo pantu použit vrták 1mm. (Datum na fotkách má být 31.10.2014 :angel :chuckle )

Ahoj, tak jsem se zase pustil do práce, mám přidělané blatnníčky i se vzpěrama a držáky kanystrů. Pomalu si začínám lámat hlavu s postupem stříkání a následnou kompletací el. instalace a ostatních komponent. Dá to docela přemýšlení... :whew .

Ahoj lidi, věřím že se vás tu najde pár, kteří už drželi stříkací pistoli v ruce :sun a tak bych zde chtěl nahodit otázku. Pepa se u Láďovy osmikolky viewtopic.php?f=28&t=1573&start=40 zmiňoval o lesklé, saténové a matné barvě. Rozhodl jsem se zkusit pro nástřik ten satén, ale v tom zase není na výběr moc odstínů (konkrétně třeba Humbrolky). Proto budu muset něco nejspíš namíchat. A tady je ta otázka: Co se stane, kdybych smíchal lesklou barvu s matnou? Zkoušeli jste to už někdo?

A nebylo by jednodušší přeprášit hotovou barvu bezbarvým matem?

No, i to by bylo řešení, ale čím míň vrstev, tím tam lépe vyniknou drobnosti... (Zase na druhou stránku i nerovnosti :angel )

Počítej s tím, že na model budeš potřebovat asi 0,15 - 0,2 l barvy a 0,1 na podvozek. Kvůli oděruvzdornosti bych doporučil autolak se změkčovačem. Mám to vyzkoušené. Modelářské barvy se podle mě hodí akorát na modely do vytríny.

A jaký používáš Pepo základ na měděný díly?

Super , už jsem nějaké humbrolky koupil :doh .

(mimo jiné jsem ti Pepo někdy v týdnu poslal SZ, ale ta už je teď bezpředmětná... :mrk )

Omlouvám se, do mejlu mi nic nepřišlo a do zpráv jsem nekoukal.
Na barevné kovy, měď, mosaz, dural, používám reaktivní základ. Opět kupuju jako autolaky do pistole a ne ve spreji. Ten jsem taky vyhodil. Dostal skvělé doporučení od prodejce a barva se mi po něm sloupla i s tím základem. Model před lakem odmastím, přestříkám lehkou vrstvou reaktivního základu a po mírném zaschnutí dávám dvě tenčí vrstvy barvy s odstupem asi 10 min. se změkčovačem a rychlým tužidlem. Většinou i když je to mat to má mírný lesk.

tady je ten základ

a tady vzhled saténového matu

Pepo, můžeš uvést konkrétní typ reaktivního základu? Taky jsem dal na radu prodejce a loupe se to jako pernik z pernikové chaloupky...
Díky.

Neznám přesnější označení, ale kupuju buď od autolaky PPG nebo NEXA. U toho druhého se ten základ ještě míchá s iniciátorem. Barvy drží i na nejexponovanější části - podvozku. Pokud tedy nejezdím v kamenolomu. Ostrým kamenům odolá máloco, ale není to oloupané, nýbrž poškrábané.

Tak jsem od lakýrníka dostal radu jak stříkat tu měď. Pod základ se to stříká ještě WASH PRIMER . Používá se to prý na měď a zinek.
Dnes jsem to testoval.

Je fajn, že sem házíte tipy pro lakování. Každá rada dobrá pro všechny tvořitele :mrk !

11. sraz náklaďáků

30.5.2015 jsem se se svým mazlíkem byl podívat na 11. srazu náklaďáků, který pořádal Tatra Historik Klub ČR.
Byli tam k vidění některé velice pěkné kousky 1:1. Např.: Škoda 706, 706 RTO, 706 MTS, CAS 25, Škoda Liaz 100 valník, tahač, Karosa T500HB, Praga S5, Garant a pak spousta Tater: 805, 111 cisterna, dempr, 137, 138 vyprošťovák, 813 Kolos, PMS, 148 překrásná cisterna Benzina, dempr, podvozek, S3, hasičský žebřík Magirus, CAS 32 a pak ještě pár osobáků 603 a 613. Na dopoledne byl naplánován sraz opozdilců, kteří nedorazili předešlý den a v poledne se vydala celá kolona všech těch monster do nedaleké pískovny, kde si řidiči nákladních aut mohli vyzkoušet stoupavost a průjezdnost svých mazlíků zdejším pískovým terénem.

Já jsem se tam potkal s Pepou a Davidem. Pepa zde měl opět své krásné modely T138 lanový bagr a T148 S1 dempr, v kufru jeho auta jsem zahlédl ještě T815 CAS 32, David zde předvedl svou T130 a já svého Kolose. Odtud se někteří z nás vydali do muzea traktorů, které bylo pro tuto akci na popud klubu otevřené i v sobotu. Následně se účastníci trousili zpět na základnu a někteří i zpět k domovům. Počasí nám na tuto akci celkem i přálo :mrk .

Jo, jo, sraz veteránů se letos vydařil. Moc se nám tam líbilo. Viděl jsem Davida, nebo spíš jsem ho celé odpoledne neviděl, sbíral data, informace, tak myslím, že zase bude nějaké počtení v jeho režii. Mám taky nějaké videa, ale nemám to v čem sestříhat.

Jo, jo, jeho reportáže z akcí jsou vždy vyčerpávající, taky očekávám nějaké počteníčko v jeho režii :) .