A 30E - VOLVO dumper

[j.p.m]

Kaslík jsem dokončil, ale bohužel panty které jsem chtěl použít - plastové letecké - zase nešlo k PSH čku přilepit, tak jsem použil malé mosazné zvenčí. Vypadá to ale ošklivě, tak musím najít jiný způsob jak je skrýt. Na sedačce chybí pás. Bude jenom dvoubodový a vypolstrování. Dál pokračuju na kabině, uvnitř jsem ji vylepil PSH, polepil jsem dveře.

Přidělal jsem couvací světlo a bzučák. Ovládání je přes pomocný kontakt na převodovce.

[j.p.m]

Zapojuju elektriku, začal jsem blinkrama a hned vyvstal problém. Od začátku plánuju společné mínus. Ale. Od hradečáků jsem koupil moduly, ale tam jsou ledky napájené z plusu přes odpůrky a katody jdou ještě přes ochranné diody do modulu. Takže společné mínus pro obrys,brzdy a blinkry použít nešlo a musel jsem opatrně bez porušení rozebrat světla, rozletovat mínus a přidat jeden káblík. Povedlo se bez ztráty desítky. Ochranné diody jsem naletoval na univerzální destičku, propojil s blikacím modulem a dal společně do smršťovačky.

Protože tu tečou jenom miliampéry, používám slaboproudé komponenty. Kablíky z alíka AWG 30,podle tabulky stačí a jsou pěkně ohebné, v silikonu.

[Jozef Dojčar]

Mně tenhle spínač po nějaké době vždycky uprostřed prohoří. A nevím proč. Elektro není moje silná stránka.

[j.p.m]

Žena ho má v závodním truck trial autě už několik roků a pořád drží. Ale to není o žádných hodinových časech ježdění. Tak snad bude fungovat. Ještě tam musím dodělat tu část na varovné blinkry, asi něco s NE 555. Zatím s modulama od hradečáků nemám problémy, zato BEL už mi nesmí do baráku.

[j.p.m]

Tak kromě jiných nutných prací jsem zase trochu pokročil na obludě. V první řadě jsem dodělal kaslík na levé straně, na boku jsem vyvrtal dvě díry pro kabely a vytmelil nerovnosti po klempířině a letování.

Musel jsem taky zabudovat držáčky pro ledky blinkru a obrysovky. Vyšlo to rozměrově jen tak tak. Je to na 5ti mm ledky, dávat tam větší, tak jsem měl problémy.
Na kaslíku vpravo se mi povedlo upravit uchycení pantíků dovnitř. Musel jsem opatrně odfrézovat trochu plastu, potom už si pantíky sedly a víko se dalo otvírat. Hlavy šroubů jsem přiznal. Protože v kaslíku budou pro úsporu místa umístěný moduly pro blikání a světla, musím ho k boku kabiny přišroubovat, abych dělal co nejméně spojů na kontakty. To pro možnost sundávání kabiny.

[Jozef Dojčar]

Máš to pěkný Honzo

[j.p.m]

Taky jsem zapracoval na dveřích. Do okenního rámu jsem musel ještě naletovat úhelníčky pro zasklení. To budu řešit na oboustrannou lepící pásku, černou, proto jsem to nelakoval. Myslím si že ta páska bude držet lépe na čistém kovu než na barvě.
Kaslíky a dveře jsem musel nalakovat. Dělal jsem to v dílně, ale musel jsem natahat igelity aby ta rozprášená barva nebyla všude. Po nalakování jsem zalepil zámek a kliku. Tu se mi podařilo udělat jako na originálu. Krycí desku s klikou uvnitř kabiny jsem přilepil na oboustranku.

V současnosti pokračuju na vlastní kabině a tahám kablíky pro elektriku. Na předku už mám zprovozněný obrysovky, blinkry i krátký a dálkový světla. Dozadu mám nataháno a odzkoušeno, ale kablíky musím nějak zkulturnit a dát je do ochranky.
Tak zase trochu monologu, pokračování s videem světel příště.
Pomalu ale jistě se blížím do finále.

[j.p.m]

Díky Pepo, snažím se aby to trochu vypadalo.

[j.p.m]

No jelikož se číňan pochlapil a už dorazila černá oboustranka, tak jsem zasklil první okno. Nejdříve jsem vyzkoušel kousek pásky a lepivost vypadá slušně. Na ochranném papíru mají napsáno 3M, ale tam si každej může napsat co chce. Uvidím jak to bude držet v létě.

Taky se mi povedlo dodělat sedačku pro řidiče. Udělal jsem polstrování aby neměl bolesti zad a zadku po šichtě. Pás je jenom dvoubodový.

Potřeboval bych sehnat kousek slabé gumy s malejma pumprdlíkama do víka skříně na levém blatníku. Nevíte kde by se dal kousek sehnat, nebo nedalo by se to vytisknout na 3D tiskárně?

[j.p.m]

Tak zkusím si zase něco napsat. Urputně jsem se pustil do práce na kabině kterou jsem pořád odkládal, protože jsem si byl vědom problematické části před předním oknem a vlastní palubkou. Ve skutečnosti jsem měl možnost si fotit a měřit Volvo 40 a rozměry přepočítávat. Někde se vloudila drobná chybička a ne úplně přesně mi seděly rozměry. Nakonec jsem to s pomocí pilky a menšího násilí upravil tak, aby boky palubky kopírovaly linii bočních oken. No a nastal čas papírových šablon které jsem neustále musel upravovat, než jsem se dostal na správný tvar vrchního oblouku palubky. Teprve teď jsem vlastní palubku mohl vyrobit z PSHčka, které jsem zase přilepil Mamutem.

20230314_094552.jpg[/attachment [attachment=7]20230322_155021.jpg

Přidával jsem další a další části a plno pomocných výztuh abych se dopracoval k něčemu podobnému ve skutečném autě.

V současnosti je ještě po celé spodní části nalepená slabá lišta, kolmá k podlaze. Po překytování a broušení už to vypadá přijatelně. Ve skutečnosti těch palubek a rozmístění přístrojů taky mají více typů, dokonce jsem našel jednu Volvo 30tku, která měla palubku rovnou, bez vyklenutí a vstupní dveře s pantama na levé straně.
Do velkého otvoru přijde vymodelovat panel s přístrojema, malé otvory jsou na výdechy vzduchu, páčky rozvodu vzduchu a rádio nebo popelník. Vzhledem k tomu že mám řidiče nekuřáka, tak tam bude rádio. Mám připravené malé reproduktorky které plánuju umístit nad čelní okno, krásně se tam vejdou a nebudou vidět. Plánuju je připojit na nějaké MPčko od číňana za pár korun, které se dá ovládat na dálku.
Práce s plastem pokračovaly výrobou levé a pravé bočnice, pomocné sedačky, držáků pod okna a síťky na odložení novin po svačině. Pořádek musí být.

Palubka je tedy na pevno, vše ostatní je na přišroubování pro lepší manipulaci.
Začal jsem vyrábět podlahu, nejdříve z plexiskla abych viděl co a jak bude kde překážet. Naštěstí to bylo vcelku v pohodě, pouze jedna drobná úprava. Ale i ta ukázala jak je důležité si už při výrobě uvědomovat kam umístit červíky aby k nim byl dobrý přístup a nemuselo se vyrábět extra nářadí.
Na podlahu jsem koupil AL plech s povrchem něco jako rozlitá voda. Po rozkreslení jsem začal stříhat a ohýbat kraje pro zvýšení pevnosti a zároveň jsem tím podlahu malinko přizvedl. Po přišroubování sedačky s řidičem musím vymyslet volantovou tyč, volant a páčky. Čelo palubky a pravý bok bude doplněný o nějaké spínače a další blbosti tak, aby se palubka dala taky rozsvítit.

[j.p.m]

Nechápu,proč, ale pořadí fotek se nějak rozházelo

[j.p.m]

Podlaha je přichycená 4mi šroubky M2. Sedačka je na šroubu M5 s velkou plochou aby se nemohla vylomit. Proti protáčení je šroub s podlahou prošroubovaný M2kou.

Pokračoval jsem výrobou držáku volantu. Už jsem to měl nějak vymyšlený, ale Aleš mi sdělil že má volant řízený od serva zatáčení, tak jsem to musel vymyslet trochu jinak. Původně jsem s otáčením nějak nepočítal, ale když už....Ze zbytků PSH jsem slepil držák mikroserva který je přišroubovaný na čelní přepážku kabiny.

Rovnou jsem pokračoval výrobou vedení volantové tyče a ovládacích přepínačů.

Do serva bude našroubovaná mosazná tyčka na kterou přijde našroubovat volant. Ten je jako první výrobek z 3D tiskárny, která na stará kolena doplňuje dílnu. Díly palubky a bočního panelu počítám taky s výrobou 3D. Zatím využívám služeb manželky, která se úplně dobrovolně učí kreslit, aby to potom učila mě.
Já se snažím finišovat abych taky mohl tu kabinu nastříkat a pustit se do konečné montáže obludy.
No a aby si pan řidič mohl pracovní směnu trochu zpříjemnit, tak mu připravuju takové malé stereo.

Drobnosti hned stříkám barvou.

[Jozef Dojčar]

To je masakr Honzo. Správná modelařina

[j.p.m]

Díky Pepo. Masakr teď zažívá žena. Potřebuju udělat trochu realistický vzhled palubní desky, ovládačů a toho pravého ovládacího panelu. Takže dodávám obrázky a žena se to učí kreslit. Už mám volant a žaluzie výstupu vzduchu. Teď se pracuje na pákách rozvodu vzduchu a autorádiu. Potom ovládací panel a plno prkotin.

[Jozef Dojčar]

A v čem to kreslí?

[j.p.m]

Našla nějakej prográmek, je to spíš skládání objektů - TINKERCAD.
Jsou to první pokusy s 3D, ale už mám vytištěný volant VOLVO, vzduchové průduchy, panel s páčkama pro rozvod vzduchu a rádio s CD a USB. Bude ale neustále na laděné na country.

[Jozef Dojčar]

Dej vedět, až tam budeš mít Krokodýla, nebo Evropu 2. To bych se možná přijel podívat

[j.p.m]

Za malý úplatek na chvilku přeladíme.

[katie002]

Tak jsem slušně počkal až Aleš začne s představováním modelu. On je totiž hlavní konstruktér toho, co zde budeme postupně představovat.
Musím napsat, že k tomu aby tyto modely vznikly přispělo naše vzájemné hecování. Nejsem ani strojař ani konstruktér, tak jsem rád že se toho Aleš ujal, za což mu děkuju. Hned mohu vysvětlit Alešovu poznámku o počtu dílů na nápravy, abych se revanšoval, ujal jsem se výroby některých dílů pro Aleše

ZÁVĚSY.jpg

Toto tedy postupně budu představovat já, až si srovnám fotky vhodné k uveřejnění.

j.p.m

Hi dm


Sent from my iPhone using Tapatalk

[j.p.m]

Co chtěl básník tímto sdělením říci?