Potřeboval bych poradit a pomoct

MichaelV · Příspěvek od **MichaelV** » 07 srp 2007 11:29

Zdravim vás jsem tu nový a ve stavění truck trialových aut uplný začátečník a potřeboval bych poradit . chtěl bych postavit tatru 8x8 ze dvou podvosku tl-01 a chtěl bych aby dvě přední nápravy zatáčely ale netušim jak to zapojit do jednoho výstupu z přijimače a jake serva použit na ty nápravy když budou zalepeny diferencialy maji tam bejt nějake silnější děkuji

potom si nevim ještě rady jakou převodovku použít tak aby to jelo pomaleji byla mi doporučena:
převodovka 500/600 2,8:1 BB (8120) ř. 500, 540, 600 2,8:1 4 mm 35 g
bude dobra ?

A ještě bych potřeboval poradit od NeedFear jak připojil zadní nápravu u své tatry 148 jestli by byl ochotný mi to prozradit děkuji

Roman · Příspěvek od **Roman** » 07 srp 2007 12:12

Hohoóóóó chlape !!

Na začátečníka si teda dost troufáš :wink: Mám totiž obavu , že bude docela problém vložit nápravu (díl podvozku) mezi stávající nápravy , je tam totiž motor s převodovkou , hřídel atd. :? Aby se to dalo sestavit dohromady , aniž by se neúhledně-nehezky zvětšil rozvor náprav (mezera mezi 2 a 3 nápravou) , bude se to pravděpodobně muset rozřezat na kousky a znovu poskládat se zkácenejma hřídelema a tak . Nebylo by lepší nedřív začít čtyřkolkou a následně zkusit šestikolku T813 6x6 TTN se dvěma předníma řiditelnejma nápravama ?? Postupem času by jsi třeba přidal i další zadní nápravu. Co se týká sjednocení chodu serv řízení , možná by se dalo řízení obou náprav sloučit táhly na jedno servo, to by asi potom muselo být silnější než stávající servo. S elektronikou si moc nerozumím , možná místní znalci naznají , že dvě serva jsou jednodušší. :)

MichaelV · Příspěvek od **MichaelV** » 07 srp 2007 12:44

ja vim že si dost troufám ale skusim to něco z toho vyleze bud to pojede nebo ne :D mam final monstra a toho se pokusim předělat no vymišleny to docela mam jen o to složit to :) jedno tělo auta zustane v celku jedno se rozřízne a k zadní části se přidá zadek a k předku předek měl sem v plánu udělat tatru 6x6 ale zase mi bylo lito nepožít tu další nápravu :D to s těma servama je dobrej nápad a nevis kolik by asi tak stalo silnější a jaky ?diky

Roman · Příspěvek od **Roman** » 07 srp 2007 13:04

Co se týká serva řízení , tak se mrkni po fóru do témat . Už se to tu mockrát řešilo. Každopádně to neuspěchej a počkej i na reakce ostatních a zkušenějších - hlavně NeedFear to bude mít v oku , určo se s ním poraď :wink:
To co píšeš o nastavení - prodloužení podvozku dopředu a dozadu připojením dalších částí , je přesně to , o čem jsem předtím psal - BUDE TO VYPADAT BLBĚ

Rozvor mezi druhou a třetí nápravou bude strašně velkej !!! Kolos má jeden z nejmenších rozvorů na středu auta jenom 2,2m (2200mm) Si to přepočti a uvidíš kolik vychází tobě (měl bys mít tak maximálně 25cm na svým modelu) :wink:

MichaelV · Příspěvek od **MichaelV** » 07 srp 2007 13:10

no jasny nic neuspěchám počkám si, jo na ty serva sem už koukal ale moc moudrej z toho nejsem ale to zatim nevadi no rozvor mezi druhou a třeti nápravou bude 21cm a mezi gumama 14 cm a to si myslim že jde ne nebude to zas tak velky

Roman · Příspěvek od **Roman** » 07 srp 2007 13:47

Pokud je tomu tak , není co řešit :wink: V každým případě bych možná doporučoval začít šestikolkou a pak přidávat . Postupně se totiž vyvrbí spousta dalších a dalších problémů a praskajících dílů a koleček

Jako vždycky. Už se těším na další přírůstek do RC-TT garáže. Přeju hodně úspěchů.

MichaelV · Příspěvek od **MichaelV** » 07 srp 2007 14:15

diky . asi budes mit pravdu z toho praskání mam největší strach :(

M.S · Příspěvek od **M.S** » 07 srp 2007 16:13

Protože TL-01 je Tamiya, a zároveň tě trápí problém s rozvorem resp. délkou mezinápravový rozvodovky, nebylo by jednodušší tam dát prostě zadní pohonný ústrojí z TA-01ky se zablokovaným diferem?
Pokud to tam chceš strčit tak, aby ti jedna osa šla dopředu a druhá dozadu (obě rovnoběžně s podélnou osou vozidla) tak tahle z TA-01 má na délku od středu kloubu ke středu kloubu cca 4,5cm. Uložení je na motor řady 540 a převod celý týhle rozvodovky je v základu tušim 10,61.
viz:
http://www.rcauta.cz/inshop/scripts/Det ... ?kat=50478

MichaelV · Příspěvek od **MichaelV** » 07 srp 2007 16:26

to nezní špatně a to bych namontoval misto zadní časti jak je motor a diferak ? ale to do ty převodový skříně budu muset jeste koupit soukolí atd vid ? a nestečilo by tam někam dát převodovku aby to mělo silu a jelo to pomalu

M.S · Příspěvek od **M.S** » 07 srp 2007 16:55

Já myslel že chceš kopírovat needfeara.
Pokud ano a byla by na tebe zkrátka ta jeho střední pohonná část moc dlouhá, šla by tam dát kratší z TA-01. Nic víc, nic míň.
Koukni na:
http://fotky.azet.sk/jsFotka.phtml?i9=a ... id=28[Img]
A vůbec, prozkoumej detailně všechny jeho fotky podvozku. Nejlepší by bylo ho prostě sprostě okopírovat

Udělal to totiž výborně!!

MichaelV · Příspěvek od **MichaelV** » 07 srp 2007 16:59

to sem mel v planu přesně takhle to tam napachát ale nevěděl sem z čeho to tam je a dalo by se to takhle někde nebo od nekoho sehnat cely? z tý TA-01 to by bylo nejjednodusi

M.S · Příspěvek od **M.S** » 07 srp 2007 17:11

Nevim jestli jednodušší, ale rozhodně kratší. Od kloubu ke kloubu cca 4,5cm, to je paráda. Navíc bys koupil jen převody, obal, difer, poloosy a šroubky. A měl bys v případě 540ky převod 10,61. Násobeno převodem v nápravě už by to mohlo být dost na truck trial.
Ale ještě lepší by bylo koupit planetovku (nebo něco podobnýho, která by pasovala na místo tý 540ky) a na tu planetovku bys moh koupit třeba jen motor řady 400. Pak bys moh jezdit o to dýl a přitom při zvětšeným přev. poměru o tu planetovku by se zvětšil i kroutící moment na velikost toho s 540kou, ale jelo by to pomalejš, což je zas pro RCTT lepší...
A zase, všechno tohle udělal needfear, napiš mu, má to vymakaný, on to musí vědět nejlíp. Reaguj na jeho MAN decora..

MichaelV · Příspěvek od **MichaelV** » 07 srp 2007 17:49

chtěl sem mu napsat ale meila v profilu nema a icq neni ale to nevadi snad někdy přijde . a mohl bys mi s tim pomoct ja tomu prd rozumim tak jestli bys byl tak hodny a našel bys mi někde všechny ty dily ktere bych k sestrojení ty zadni napravy potřeboval a poslal mi je na meila nebo sem třeba odkazy ale jenom když se ti bude chtit jinak to skusim sam děkuji

M.S · Příspěvek od **M.S** » 07 srp 2007 18:04

1. věc - co máš? Cokoliv co už vlastníš a můžeš obětovat ti sníží cenu. Pokud je to ovbšem v nějakým stavu...
2. věc - co chceš přesně stavět a v jakým měřítku.
3. věc - kolik do toho chceš dát peněz?

Tohle tu napiš a můžeš začít se stavbou třeba zítra.

MichaelV · Příspěvek od **MichaelV** » 07 srp 2007 18:12

akorát vlastnim dva modely tl-01 chtěl bych stavět tatru 8x8 nebo 6x6 1:10 a vim že se do toho něco musi dat ale ne moc prakticky je mi to jedno hlavně nesmí cena přesáhnou 2000kč za jeden dil nebo součástku

M.S · Příspěvek od **M.S** » 07 srp 2007 19:00

Teď sem čet NeedFearovo komentáře a napadlo mě, jak uděláš výstup hnacího hřídele (vstupu) z diferáku na TL-01?? Pokud máš 2podvozky TL-01, osmikolka by mohla být, ale musíš ten úplně přední a úplně zadní diferák nějak pohánět.
Počkel na NeedFeara ať ti poradí, jak ten vstupní hřídele prodloužil či co že dostal výstup kterej pokračuje ke 3. nápravě. To bude asi hlavní zaklínadlo.
Co se týká zadní nápravy z TA-01 použitelný jako mezinápravové rozvodovky, ještě jeden bacha - oz. kola jsou o cca 5mm užší, tzn. přenesou menší kroutící moment.

MichaelV · Příspěvek od **MichaelV** » 07 srp 2007 19:32

ale z toho ta-01 se to tedy bude dat použit, počkám tedy na něj, tim poháněnim těch náprav to možná mám vymišlený ale počkám na nej jesli by mi poradil a jaky bys použil servo na přední nápravy když budou uzavřeny máš s tim nějakou skušenost ? s jakym modelem jezdiš ty? smim-li se zeptat :wink:

M.S · Příspěvek od **M.S** » 07 srp 2007 20:23

Sekce můj model a Praga UV P3. Ta je moje :D
Mám serva Hitec 805 BB vzadu a 815 BB vpředu, jsou nejrozšířenější na RCTT a nemají chybu. Konkrétně o 805ce mi hlásili, že se asi přestala vyrábět?!? Takže asi budeš muset připlatit. Každopádně by měla zvládnout obě nápravy. Utáhne 25kg na 1cm páce!!
Aleš Papoušek má osmikolku s ocel. ozub kolečkama a má všechny difery uzavřený a prý no problem. Každej radí všechno uzavřít, kolečka bojte se, ale vyjede to určitě víc :wink:

MichaelV · Příspěvek od **MichaelV** » 08 srp 2007 06:33

koukal sem moc hezky povedlo se ti to . diky kouknu na ty serva , no bojim se toho že budou praskat nejaky kolečka a že budu furt stát ale to se nedá nic dělat to se bude řešit až prasknou :D diky

M.S · Příspěvek od **M.S** » 08 srp 2007 08:36

Ozub kolo z TA-01 (39Z) má šířku zubů 14,5 mm, podobný kolo z TL-01 (39Z) má šířku zubů 21mm. Tzn. že tyhle kola TA-01 přenesou přibližně 69% kroutícího momentu TLka...
Ale na druhou stranu se mi nikdy nestalo, že by mi praskly zuby na těchto kolech: 39Z, 16Z, 19Z, kde je modul ozubení 0,4. Dokonce i velký kolo 74Z který má modul 0,6 mě nezradilo. Toto vše se týká čelních ozubených kol od Tamiyi.

Strach bych měl spíš o kuželová kola. Ty plastový mi odešly VŠECHNY, dokonce i kovový z trucků se odporoučely. Nejen mě...
Tak by mě zajímalo z jakých konkrétních kol se zkládá rozvodovka TL-01ky (kterých máš doma 4). Napiš i zuby a materiál, popořadě..