Tatra 813 v mierke 1/10

[Waldas]

Ahojte. Tak co chlapi? Nejake to tu je ospale... Nic nestaviate?
Aby som to tu trochu ozivil, posielam rozostavany model tatry 813. Vzdy sa mi pacila, len som mal problem s kabinou, plechova sa mi nepodarila, tak bol podvozok v krabici. Ale potom som kupil jednu paradnu od Slicka a uz to vyzera lepsie. Potreboval som niekde dat hydraulicku ruku a tiez nemam s cim tahat naves. Takze zatial provizorne to bude tahac navesov. Podvozok je postaveny podla Hanysovych vykresov a predne 2 napravy maju aj diferencialy bez uzavierok.

1.jpg (28.37 KiB) Zobrazeno 12329 x

[Martin77]

Opět krásná práce, ale to už je u tebe samozdřejmost :clap

No je tu nějak ticho, já mám tatru do posledního šroubku rozebranou na poličce kde odpočívá a nejspíš ještě chvíli odpočívat bude :D

[Hanys]

Super Waldas!
Radost pohledět. Ta sestupka je dvoukvalt?
Nová roura s přírubama vypadá taky moc dobře :mrk

[Waldas]

Cau. Je to dvojkvalt + neutral. Som zvedavy, ako to bude fungovat v reale.

[Hanys]

Waldas: jak máš řešený uložení vlaštovek nad diferenciálem? Ty plošky jsou přilepený nebo jak jsi je připevnil na rouru?
Máš odkaz na modré kulové čepy co používáš na řízení? Díky.

[Waldas]

Ahoj,
Daj si do aliexpressu vyhladat toto: Metal M3 Link Tie Rod End Ball Joint
Ma to M3 zavit a vnutorny priemer v gulicke je 3mm. Zatial ich mam v T148 a spokojnost.

Lastovicky mam robene takto:

Nasledne som to cele nalepil na ruru, vyvrtal dieru az do rury a dorezal zavit na komplet. Paku riadenia som prekreslil tak, ze mam v nej nalepene lozisko a cele som to pritiahol srobom az do rury. Ziadny problem. Uz to mam otestovane. Len pred tym lepenim som hodne zdrsnil (karbobruskou) ruru aj vnutornu stranu lastovicky, aby sa to lepidlo malo do coho zakusnut. Neda sa to teraz odrazit ani kladivom.

[mireksoukal]

Ahoj,
krásná práce, mohu se optat jak máš udělanou tu sestupovou převodovku?

Moc dík a at jde práce kupředu.

[Hanys]

Sestupka je součástí nového podvozku, mám na ni výkresy. Waldas ji vyrobil a otestuje :yes

[mireksoukal]

joo tak, vypadá moc dobře, pokud to bude ok tak bych si ji pak vyměnil na tatře. krásná práce

[Darkr]

Taky sem si říkal jestli se tu něco děje :) a děje :D Pepa sype dakarky jak na běžícím pásu :D a Hanys vyrábí čím dál sofistikovanější podvozek :)
Waldas - Pěkná práce :)

[Waldas]

Dakujem. Prevodovku mam uz nahodenu, ale neskusal som ju este. Dufam ze na jar ju zabehnem. Najviac sa mi tam paci ten neutral. Ze vyradim rychlost a mozem tatru natiahnut navijakom na podvalnik.

Chlapi, rozmyslam, ze tatru urobim na klasiku s korbou. Myslel som, ze urobim hasicsku, ale paci sa mi klasicka cestarska oranzova. Viete mi poradit, prosim Vas, ake je to cislo Ral farby? Dik.

[Martin77]

Ahoj, v tatře na lakovně měli RAL 2011 s nějakou ČSN normou, ale od pohledu to na ten cestářský odstín sedí

[Waldas]

dakujem. objednane.

[VíťasK]

Zdravím,
nová převodovka je dvoukvalt? Potažmo, jak funguje?

[Waldas]

Ano, je to dvojkvalt a este sa tam da zaradit neutral, takze tatra ide pekne natiahnut na navijaku.
Hore je jedno hnacie ozubene koleso, ktore je siroke. V strede chodi spojene ozubene sukolesie, ktore je ovladane vidlickou a zapada do jedneho z dvoch ozubenych hnanych kolies dolu.

[VíťasK]

Tak to je pěkné, do by se mi taky líbilo. Budu muset kontaktovat Hanyse :)

[Waldas]

Ahojte, znovu sa mi vratila chut do prace, tak pokracujem....
Vsetky fotky tu:
https://waldas.rajce.idnes.cz/Tatra_813_mierka_1_10/

[Jozef Dojčar]

Tuhle barevnou kombinaci jsem ještě neviděl. A jak to vypadá s T 148?

[Waldas]

Cau Pepo,
Vyzera to s nou dobre. Korbu mam vypalenu a pozvaranu, hydraulika prisla. Staci uz len nastriekat korbu a osadit hydrauliku. Potom uz len svetla a vybavene. Len teraz, ked sa nemoze moc cestovat a s akciami je to slabe, ma ani nic netlacilo, aby som to dokoncil. Ale je jesen, cas na auta :-)

[Waldas]

Ahojte. Hotovo. Konecne. Uz sa toho ani nechytim