Tatra 815 NT 235 4x4.1 AWS Program (Krab) - Stavba Třebíč

[FireHorse]

Zdravím kolegové modeláři.

Jsem zakladatelem a vedoucím RC Klubu SIG-N.A.L. Třebíč. Já, společně s dalšími kolegy jsem se rozhodli (po neúspěchu s tanky) pustit se do odvážnějších staveb a postavit v Třebíči 4 Tatry na podvozku Hanys. Zrovna dnes by měla být poslána objednávka na výrobu důležitých dílů a dojednání detailu s autorem plánů.

Stavět chystáme:
T813 Kolos 8x8 - odtahovka
T815 Expedice Živá Afrika
T815 Vojenská
T815 NT 235 4x4.1 AWS Program.

Tu poslední budu stavět Já. Jelikož je na tuto tatru jen velmi málo podkladu (dvě fotky, video z testovaní ve špatné kvalitě, papírový model a pár článku s technickými daty) budu velice rád, když mi někdo z Vás pomůže sehnat jakékoliv informace či fotky o ní. Chystám se napsat do Tatry, a zjistit její současný osud.

V tomto vlákně bych se rovněž zabýval svojí stavbou a postupem.

[jirka]

posílám SZ, jinak mám na toho kraba prospekt.

[FireHorse]

Tak než se vyrobí díly od p. Vytlačila, tak jsme prozatím začal pracovat na podkladech pro výrobu karoserie. Na forech jsem četl, že není vhodné používat papírové vystřihovánky. Je pravda, že vytřihovánky z ABC jsou dost hranaté, ale povedlo se mi najít vystřihovánku (1:100) přímo mojí tatry. Sestavený model, vypadá obleji než ty staré z ABC. Zkusil jsem obrázek zvětšit do velikosti 1:10 a výsledek posuďte sami.

[JirkaW]

Dej dovnitř karoserie vrstvu laminátu a hned to bude pevnější.

[FireHorse]

No jelikož si plechy na kabinu budeme nechat řezat na laseru, tak mě to donutilo udělat výkresy v CADu. Pří kreslení jsem přišel na nedokonalosti papírové vysřihovánky. Teď to postupně skládám z tvrdého papíru.. Během týdne sem dám foto.

[FireHorse]

Tak konečně jsem dokončil nákresy pro laser v Cad. Teď jen dodat plechy a bude se vypalovat. Na obrázku jsou díly na všechny tři tatry 815, které budeme stavět.

Nakonec nám laser padl a dělá se to na vodě. Výkresy jsme maloval v kombinaci vystřihovánky a originální výkresy kabiny 1:5 od jirky.

[FireHorse]

Tak právě mi dorazily první fotky výřezů kabiny 815 na vodě. Zatím to vypadá dobře, akorát na dalších výřezech je nutné doladit výřez mřížky na pravém boku.



Tohle je již zmíněna chyba :-(:

[jirka]

jaká je tloušťka toho plechu

[Michal Boček]

Vypadá to dobře, pokud se dobře dívám tak to umí vyřezávat i drážky pro ohýbání :o ?

[Otomar]

Když se to dobře nastaví, tak jo.

[FireHorse]

Ano jsou tam drážky pro ohýbaní (cca 0,1-0,15mm do hloubky materiálu) a je tam naznačená spára dveří. Tloušťka plechu je zinek 0,55. Paprsek vody s abrazivem je cca 0,8-1mm.

[FireHorse]

Tak nakonec jsme domluvily pouze na vytriskání mřížky a zbytek si uděláme ručně.

[FireHorse]

Tak včera jsem dovezl výřezy T815 na čtyři tatry (jedna kabina je nahradní). Vše dopadlo dobře až na dvě nedorozumění, ale to se dá za týden dohromady. Jsou to takovy velky puzzle.

[zouhy909]

[ahoj muzu se zeptat zda li by nebyl soubor v autocadu te tatry!dekuji za odpoved

[zouhy909]

Chci tez stavet a kdxbych mel tatru v v tom autocad.DWG byl bych rad a stavba by mohla zacit

[FireHorse]

Tak pánové, v Třebíči jsme intenzivně pracovali a hodiny u soustruhu a frézy přinesli své ovoce. Profova T813 už má všechny nápravy a kola hotové. Moje 815 AWS má mometálně hotovou přední nápravu a zadní čeká na obutí pneu. Přikládám fotky:

Moje T815


Profova T813





PS: výkresy v CADu bych dal k dispozici až ověřím, že je to namalované dobře. Možná budu pak moct zajistit i vyřezání na vodě či laseru.

[Hanys]

Firehorse: dobrá práce :mrk
Naskládej ty fotky vedle sebe bez entru, ony se poskládají na obrazovce samy. Takhle je to roztažený dolu přes celou stránku...

Z čeho dělá Prófa kabinu T813, zdá se mi, že pravý přední sloupek je nemocnej?

[FireHorse]

Hanys: Fotky jsem upravil. Profa bude mit kabinu z pizink plechu jako já. To co je na fotce je model z papíru, takhle jsme tatry malovali a skládali dohromady, než byly výkresy pro plech.

[FireHorse]

Tak, konečně jsem zase pokročil na Tatře! Musím udělat nové poloosy (původní byly moc krátké) jinak by už Tatra jezdila. Konečně jsem se dostal ke stavbě kabiny, zde je výsledek včerejšího večeru.

Pozink plech 0,55mm, řezaný na vodním paprsku + rýhování spár dveří. Poté jsem to pájel mikropájkou na 550°C a s velkým hrotem. (šlo to jedna báseň)

[Waldas]

Vyborne to vyzera. Vsetko pekne pasuje. Ja som urobil prvu z 2mm plechu, robilo a s tym zle, potom z 1mm plechu, ale nebolo to ono. Vyzera to, ze 0,55 mm je ok....