PŘEVODOVKY a OZUBENÁ KOLA

[Baterfly]

Ahoj, ono ještě by to chtělo jakej chceš modul a převodový poměr. Pak by se to dalo najít třeba v tomto http://www.teatechnik.cz/download.php?f ... revody.pdf katalogu. Jestli to máš do Tatry tak asi modul jedna.

[Pajik_CZ]

Díky. je to na naviják.

[kubaculen]

Zdravím všechny,
Trochu sem počítal převodovku a potřebuju poradit:
Je modul 0,5 dobrá volba pro převodovku?
Nebudou příliš zatížené oz. kola v převodovce, když tam je planetovka?
Motor použiju asi POISON od s-hobby > 6500 ot./min. Kola mají prúměr 84 mm. Teď ale k rychlosti:

I. 64,4:1 >> 1,6 km/h
II. 17:1 >> 6 km/h

Ještě dodám, že skříň bude hliníková a kola od Teatechnik.
P.S. Když o tomhe už nějaká reč byla tak se omlouvám, asi sem to přehlédl. :wink: :wink:

[Hanys]

Modul 0,5 se mi zdá málo, ale to je můj názor.
V modelu T815-7 mám převodovku Bosch kde je modul 0,7 a následují další převody modul 1.0. Na modul 0,5 musíš hodně dobře trefit roztečné vzdálenosti os a navíc je 0,5 dražší než 1,0, ne?
A rychlost, I.stupeň dobrý ale nějak se mi nezdá ta II. nejdřív ten moment zpomalíš a na II. jej zas zrychlíš. Nebylo by lepší udělat tu II. tak aby s výstupem byla 1:1 (39z./39z.)a jedničku o hodně víc zpomalit?

[kubaculen]

Dík za radu. Ten modul 0,5 se mi taky zdá dost málo. Tá rychlost na II. je už dost velká. Pro mě by byl výhodnější modul 0,7 ale ta cena... a modul 1 je už dost velký, (kdybych chtěl zachovat tu velkost převodovky tak bych tam musel nacpat planetovku z převodem aspoň 6:1), a když nemám možnost si to na soustruhu ještě nějak obrobit tak se mi do toho moc nechce. :sad

[Sisma]

K těm převodům Ti nic moc neřeknu, na to jsou tu jiní odborníci (viz Hanys atd.), ale být Tebou, malinko zvážim ten motor. Neřikám, že je úplně špatnej, ale z vlastní zkušenosti moc nedoporučuju. Měl jsem ho nějakou dobu a neni zas až tak moc silnej. Klásek ho má teď v MANovi na trial, tam to tak nějak stačí, ale pokud s nim chceš pohánět něco těžšího než 2,5kg, tak to zvaž. Motor když je víc zatíženej, tak se chová, jak když docházej baterky, nemá výkon. Doporučil bych ti 55 závitovýho Crawlera od LRP, nebo Robitronic. S těma mam daleko lepší zkušenosti. Otáčky maj hodně podobný (max 8000 ot/min), ale síly dostatek a o moc lepší dynamika. Sice stojí víc, ale myslim, že se vyplatí popřemýšlet....

[Aleš Papoušek]

Modul 0,5 - záleží jak těžký a velký bude model, bez toho je posuzování použitelnosti module vaření z vody. Podle velikosti kol (84 mm) bych uzuzoval, že to bude něco menšího, např 4x4 tak do 3 kg. Pokud by to tak bylo, tak modul 0,5 u ocelových kol by byl tak akorát, ale lepší by byl modul 0,7 až 0,8. Ani né tak kvůli pevnosti modulu, ale kola s větším modulem odpustí nějakou tu nepřesnost. Modul 1 na malý model je opravdu moc velký.
Motor - koukni se na motory od RC4WD, mají od 35 závitů do 80 závitů a stojí do 10 dolarů. Dají se koupit i tady http://www.eshop-rychle.cz/rcmodelex/es ... -RC4WD-45T
Já jezdím 35T a aprostá spokojenost, nízké otáčky, velká síla, malá cena.

[kubaculen]

Převodovka bude použita do modelu "LIAZ vyklápěč" viz "múj model", hmotnost odhaduju tak 3 kg a plně zatíženej max. 7 kg. Mimochodem co říkáte na novej motor TM72 od servonautu co ja na a s-hobby?

Řešení bez kompromisu: Vysoký kroutící moment, nízké otáčky, 5pólové provedení. Jeden z nejtišších motorů na trhu. Průmyslové provedení upravené speciálně pro použití v modelech. Pozor rozměrově shodný s řadou 540 pouze je cca o 5mm delší. Některá použití mohou vyžadovat drobnou úpravu zástavby.

Základní parametry
Napětí:
7,2V
Počet pólů:
5
Odrušení:
ANO 3xC
Otáčky naprázdno:
6000 ot/min
Proud naprázdno:
0,72A
Otáčky při max.účinnosti:
5200ot/min
Proud při max.účinnosti:
2,86A
Kroutící moment při max.účinnosti:
265g-cm
Výkon při max.účinnosti:
14W
Otáčky při max.zatížení/krátkodobě:
3000ot/min
Proud při max.zatížení/krátkodobě:
9,5A
Kroutící mom.při max.zatížení/krátkodobě:
1050g-cm
Výkon při max.zatížení/krátkodobě:
32W
Proud při zablokování:
19A
Kroutící moment při zablokování:
2100g-cm

[marek jk]

Zdravim,dneska sem trochu brouzdal po netu a našel sem tyhle stránky http://www.veroma-modellbau.eu/shop/tec ... r.html.Rád bych si postavil svoje nápravy na Liazku a přemejšlim o šnekách,tak bych se rád optal jestli by se vyplatilo tohle nebo se kouknout u nás u Teatechnik nebo něco podobného.Dík za připomínky.

[Roman]

Použitelnost šneků je závislá na tom , jak rychle bude tvoje Liazka jezdit.
Co to bude za auto ??

[marek jk]

bude to stejná Liazka jako má Mrak akorát že to bude 6x6.Bude to na expediční ježdění,žádná divočina.Hmotnost tak kolem 9kg

[Aleš Papoušek]

Šnekové nápravy si dělám již nějakou dobu a bez nich už ani ránu. 3neky kupuji od TEA-techniku a jiné ani nechci. Cenově jsou výš, ale kvalita vynikající.

[j.p.m]

Hlavně nekupuj šneky od Conrada, udělal jsem to jednou a musím je vyhodit. Zrovna levné taky nejsou, Jak píše Aleš, radši si připlať a kup kvalitu.

j.p.m

[Aleš Papoušek]

Ještě dodatek, teď jezdím s předělanou liazkou, v nápravách šněkový převod 16:1 s modulem 1, převodovka tříkvalt od Tamiye, motor Speed 600ECO. To bych řek jako optimální jak pro trial, tak i na normální poježdění. Kluk jezdí se Zilem, v nápravách šneková převodovka 20:1, modul 0.75, převodovka dvoukvalt od RC4WD, motor 35z taky od RC4WD. Rychlost na trial akorát, ale převodovka blbě řadí.

[Flare]

Převodovky rc4wd s velkou opatrností, jen ty heavy-duty jsou vhodné na trial. Teď se mi kousla i redukční převodovka 3:1 v sobotu. O kvalitě jejich náprav na trial teď radši nic psát nebudu :-/

[marek jk]

bohužel ta cena těch převodů je asi vysoká,někde sem našel že stojej kolem 1300,ale další problém je v tom že je to závislí na přesnost a to je pro mě problém.Nemam moc možností na obrábění,hlavně na frézování,CNC stroje u nás ve městě sou,ale nevim jestli sou na výrobu náprav potřeba.Uvažuju ještě o šikmém ozubení s převodem 1:1.5,tam ta přesnost asi neni potřeba taková a vystačim si většinou ze soustruhem.
Nemáte někdo náhodou nějaké fotografie rozpracovaných náprav ze šnekem?Popřípadě mohl by mě někdo třeba poskytnout střed náprav?

[Baterfly]

Cena těch šneků je cca 500 - 700. Myslím tedy kolo a šnek, zkus do Tae techniku napsat email s dotazem na cenu nebo tam zavolej. Mě vždycky ochotně odpověděli. Stáhni si u nich katalog s čísly kol a je tam i povídání o tom jak se seřizují šneci a jaká je na nich potřeba přesnost.

[marek jk]

katalog už sem si stáhnul,akorád nevim jak tam najdu ten převodovej poměr.Počítam velký kolo s počtem zubů 16-18 což znamená 1:16-18?Pak už jsou ty kola docela velký.Tu cenu si ještě u nich zjistim.

[Aleš Papoušek]

Převodový poměr je dán počtem zubů na šnekovém kole a počtem chodů na šneku (jednochodý nebo dvouchodý). Při 20 zubech na šnekovém kole a jednochodém šneku je poměr 20:1, při použití dvouchodého šneku je pak 10:1.
Při výrobě šnekových převodovek je potřeba soustruh a alespoň přesná stojanová vrtačka a pak hodně šikovné ruce. CNC mašiny není vůbec potřeba.

[Roman]

Hlavně nekupuj šneky od Conrada, udělal jsem to jednou a musím je vyhodit. Zrovna levné taky nejsou, Jak píše Aleš, radši si připlať a kup kvalitu.

j.p.m

Mám dojem , že Conrad prodává právě ty šneky a oz. kola od Veroma-modellbau.
Tedy pravděpodobně Veroma-modellbau = Conrad a opačně .