Použití závitové tyče místo serva řízení

[David]

Chtěl bych se zeptat jestli se dá použít závitová tyč patřičného průměru místo serva řízení. Děkuji za odpověď.

[Flare]

Jestli rozumím dobře, tak bys chtěl motorkem točit závitovou tyčí, která by dělala spojovačku? V principu asi jo, ale mnohem levnější a efektivnější je použít silnější servo.

[David]

Jj přesně tak ale závitová tyč mi přijde že to bude silnější jak servo ale zase to bude pomalý než zatočím.

[Dave+-]

:-) aby to nebylo tak že než zatočíš na kopsi tak už budeš zase dole

[David]

Tak to snad ne to nějak udělám aby to šlo celkem rychle

[Dave+-]

Si kup servo a máš to s větším efektem a i s možná menčí cenou. ;-)

[David]

Servo nemám kam dát není misto mezi 1 a 2 nápravou a je místo až 2-3 náprava a nějaký zběsilý táhlo tam dávat nechci. Takže mě napadlo toto.

[SQD]

To nebude asi nic moc. Když na závitovku působí větší tlak, moc nejede. Možná by bylo efektnější použít trapézový šroub, který je na to navržený, ne? Rozhodně ale by bylo mnohem lepší servo a táhla,..

[Roman]

Hlavní věc kterou ti hlavně SERVO řeší, je jak zastavit motor na konci závitové tyče aby se nespálil když zapomeneš a podržíš páčku. Navíc když tak v hlavě počítám , vyjde ti nákup dílů na tohle udělátko skoro na stejnou cenu jako servo.

[JirkaW]

Varianty jsou dvě. Buď použiješ na koncích drah mikrospínače jako koncáky. Ale protože ty koncáky jsou dost poruchové (pokud nejsou zlacené, ale ty jsou zas drahé) tak dnes se to řeší zkratuvzdornejma motorama. Motor dojede na konec mechanické dráhy, zastaví se, ale neustále je pod proudem do té doby než dostane povel jet na druhou stranu.
Koupit servo bude určitě levnější a hlavně zabere to míň místa.

[SQD]

Hlavní věc kterou ti hlavně SERVO řeší, je jak zastavit motor na konci závitové tyče aby se nespálil když zapomeneš a podržíš páčku. Navíc když tak v hlavě počítám , vyjde ti nákup dílů na tohle udělátko skoro na stejnou cenu jako servo.

Dá se to řešit mikrospínačem jako například (a taky jako zdroj) v mechanice na CD/DVD,.. další problém by mohl být s proporciálností tohohle zařízení a to by vyžadovalo precizní x otáčkový potenciometr, který sám o sobě stojí jako servo,..

[PAPAN]

Je to moc pomalé. :(

[Roman]

Je to moc pomalé. :(

Můžu z vlastní zkušenosti oponovat - nemusí to být zas tak pomalé.
Podobné udělátko jsem měl místo serva řízení v době mého modelářského pravěku Auto bylo na kablíku bez bovdenu a řízení - natáčení kol obstarával cca 5cm dlouhý kus závitové tyče z mechanického heveru hnaný el.motorkem. Záleží na stoupání závitu tyče . Zkoušel jsem i hřebenové řízení - úplně přesně jako toto od Jury :


http://www.postimage.org/gx2VgNpr-6cc2a ... 363480.jpg
ale s přímým náhonem od motorku bez zpřevodování bylo naopak moc rychlé, ale zase to umožňovalo jednoduché (ale hodně hrkavé) řešení koncové polohy
V každém případě si myslím , že tahle polemika je bezpředmětná a v dnešní době nemá cenu se tím zaobírat.
Je pravda , že vyřešit se dá vše ať už mikrospínači , krokovači a podobnými .....ači , nebo jako já kdysi kontaktním jazíčkem z plíšku ploché baterky

V dnešní době , kdy se dá pořídit SERVO 11kg s kovovými převody za cca 300,- bych určitě raději využil vymožeností této techniky :wink: