Tedom Fox-S-3 truck trial

[j.p.m]

V mém věku toho přehlédnu občas víc než bych chtěl.

[j.p.m]

V mém věku toho bohužel občas přehlédnu víc než bych chtěl.

[marek jk]

Takže ty zrcátka dávat nemusim

[j.p.m]

NEMUSÍŠ.

[Aleš Papoušek]

Já jsem všimné nedostal, takže MUSÍŠ dát zrcátka a barvu pro jistotu taky.

[Baterfly]

Něco se líhne.

[jirka]

nebude se tam mezi portálem a diskem dole sekat písek, bláto, kameni, .... nebylo by třeba to ještě uzavřít nějakým kritem? pomalu přemýšlím nad něčím podobným na HAMRA H1

[marek jk]

Písek by nemusel tolik vadit, kamení bude horší, ale zase tolik toho na trati nebejvá a bahno skoro vůbec. Ale určitě by se dalo pořešit nějaké zakrytování.

[Aleš Papoušek]

S portály jsem jezdíval a nikdy se mi nestalo, že by se kolo zaseklo kvůli nečistotám. Buď tam nic nepadalo nebo to rozemlelo.
Já mám spíš zkušenost, že auto s portálem se hůře chová než bez portálů. Vyšší průjezdný profil dostatečně nekompenzuje zvýšené těžiště auta. Výjimka jsou Rosťovy auta, který dokáže postavit vršek nehmotný a portály má neskutečně těžké.

[j.p.m]

Navážu na Aleše. Příkladem je moje současné auto, původně taky bylo na portálech. Průjezdnost nádherná, ale běda v náklonu, to bylo neudržitelný. Dal jsem je pryč a to auto se neskutečně zlepšilo a už jsem mohl soutěžit se Superkočkou Jany. Ta je taky na portálech /ne Jana/, ale to auto je celkově konstrukčně trochu jinde, což dokazuje neustále.
S nečistotama nikdy žádné problémy nebyly, a to ani se závažíma která mám v ráfkách dost natěsno.

[Baterfly]

Ahoj, zatím je to ve fázi projektu. Zvedne se to o 14mm. Co se týče nečistoty, tak se tam může dát plný průřez v disku. Tam se ale bojím toho že když se tam dostane písek tak se to zadře. Tady by to asi nebylo na písek a tak moc náchylný. Co se týče těžiště modelu tak to by se dalo poladit dalším závažím okolo portálu v disku. Už je na světě další verze a taky varianta pro předek kterou bych rád zkusil i na mým snaileru. Večer udělám nějaký obrázky.

[marek jk]

Těžiště se zvedne, s tim počítam, ale zase je potřeba si uvědomit tu šířku S3 a taky váhu podvozku. Počítam, že auto celkově snížim, je tam zbytečně velké křížení náprav a bude i jinak položená baterka.

[marek jk]

Snad to stihnu do závodů poskládat.
http://img17.rajce.idnes.cz/d1703/9/927 ... .jpg?ver=0
http://img17.rajce.idnes.cz/d1703/9/927 ... .jpg?ver=0
http://img17.rajce.idnes.cz/d1703/9/927 ... .jpg?ver=0
Chci ubrat váhu tam kde je zbytečná a přesunout ji na potřebný místo. Aktuální váha je 5,1kg bez aku. Rád bych ji zachoval, ale přesunul více dolu a do stran.

[Baterfly]

Chudák Snailer.

[marek jk]

Tak po pár hodinách práce sem ubral prozatím na zadní nápravě 120g. Je to váha ubraná v jejím středu, na domku, šneku a plechách, co ji držej pohromadě. Prozatím teda váha zadní nápravy klesla na 760g včetně motoru.

[marek jk]

Včera jsem si cosi donesl od Baterflyho, vůbec netušim co to je a jak to poskládat. http://img17.rajce.idnes.cz/d1703/9/927 ... .jpg?ver=0

[Baterfly]

No jako zaváží do kol, je jedno jak to poskládáš.

[marek jk]

Závaží do kol to bude dobrý.

[marek jk]

Výsledek mého snažení o zhubnutí.
http://img17.rajce.idnes.cz/d1703/9/927 ... .jpg?ver=0
Snad to bude znát.

[Baterfly]

Hehe, stavíš anorektika?