Plechová vystřihovánka - kabina T148 v měřítku 1:10

[chazzy93]

Já myslím, že horkovzduška by sice zvládla roztavit cín, nicméně jenom slouží jako pomocný ohřev pájce.

[j.p.m]

Horkovzduškou pomáháš ohřát materiál, ideální je použití nějakého nástavce pro směrování vzduchu. Staré bakelitky jsou ideální pájky, mají 100 W a jsou to držáky. Taky tu ještě nějaký mám.

[tangokes]

No,já mám taky jednu po tátovi.(bakelitku)

[Hanys]

Změřil jsem nárazník na originálu, udělal výkres, vyrobil polovinu kopyta a protikus na lisování. Pár zkušebních prolisů na zbytcích plechu.
Po vyrobení jedné poloviny se polotovar nárazníku otočí, zakolíkuje na středu pomocí šroubku a vyrobí se druhá polovina. Napůl jsem to dělal kvůli "kapse" na koncích nárazníku, ta je na originále taky, Ripper ji ve vystřihovánce vypustil. Na poslední fotce přiloženo k blatníkům a kapotě.

[czfox]

Pánové klobouk dolů před vaší prací, trošku odbočím a zeptám se jestli má někdo obdobný problém? Přes tapatalk nemám ty fotky ostrý, jsou jakoby nedotazeny a to je vopruz. Na webu jsem to zkoušel a tam normálně.

Odesláno z mého Redmi 3S pomocí Tapatalk

[Michal Š]

Hanys: tak to je pořádnej nárazník .

czfox: díky tapatalk nepoužívám, s tím ti neporadím...

Nějak mě chytlo lisování, tak jdem na nosník pod kabinu.
Nosník jsem Poměřil a podle fotek zkreslil v Cadu a poslal na laser. Pocín měl premiéru a vypálilo se to na výbornou , zadní strana chtěla trochu odjehlit ale jinak cajk .


Rovnou jsem vypálil i lisovací matrice z 3ky plechu, na potřebnou výšku jsem si pomohl 11kou čtyřhranem. Sešrouboval, zkolíkoval a šup s tím pod lis . První pokus se nezdařil. Lisoval jsem jen středem a vůle byla malá, takže se to střihlo a neprolisovalo tak jak mělo.
Výsledek po rozebrání .


V matricím jsem udělal větší vůli, jako základ posloužila deska 3ky plechu s nalisovanými kolíky. 4ky kolíky středí spodní část a 6ky horní část a i nosník přes drážky. Matrice už je trošku heavy, tak už to šlo jak po másle .


v části s dírami bylo moc materiálu, takže se to pomuchlalo a zdeformovalo. To jsem vyřešil vystřižením trojúhelníčků a už to bylo OK. U oblouku chyběl materiál, tak ten se pro změnu protrhl, oblouk půjde přeplátovat tak jak je to na originále .

[Hanys]

Suprovej nosník!
Jde vidět, že i na "malé" díly jsou potřeba masivní matrice. A ta pomačkaná první verze je nejlepší škola, hned vidíš, kde chybí síla materiálu matrice. Ještě vpájet do nosníku přední část a bude to komplet
Do podlahy kabiny se udělají podle nosníku kapsy a bude sedět jak pr**del na hrnec.

[Jozef Dojčar]

Čím dál lepší kluci. A z Michala se co nevidět stane expert na lisovací matrice

[Darkr]

Krásná práce

[tangokes]

Nestačím žasnout a zírat ?!?!?!

[DRracer]

Parádní práce, chlapi. Za mě velká 1* . Nakonec společně vybudujeme manufakturu na modely .

[Michal Š]

Díky Chlapi , vždycky se to snažím nějak zjednodušit a ošulit a pak stejně udělám masivní matricu . Lisovací matrice to je moje , ale toho času co to spolyká .

[Michal Š]

Menší postup .

[Jozef Dojčar]

Dobrý postup

[Darkr]

Parádní práce

[Michal Š]

Díky
Prototyp silentbloku, jak jinak než prolisovanej kousek plechu . Ještě upravím matrici, abych udělal místo na šestihrannné hlavičky šroubů

[Michal Š]

Zkouška výroby šroubků, větší hlava 3,2 menší 2,6 mm .

[Jozef Dojčar]

[Michal Š]

Půjčil jsem si od Hanysa, Lisovací matrice na střechu, sehnal měděný plech 0,4 mm a šel na věč .
V plechu jsem vyvrtal díry podle matrice a prošrouboval skrz. Na řadu přišel propanbutanovej hořák, až byl plech nahřátej, zalisoval jsem plech co to šlo. Po nějaké půl hodince možná hodinkce opakovaných pokusů, jsem byl v dostatečné hloubce. I tak byl plech v rozích zhrnutej, kolem šroubů se obtáhl a zvlnil. Hm.. Bude to chtít pořádnej přidržovač. Nějak mi nedošlo, že spodní díl matrice je dřevěnej, teplem přes plech se rovnou zuhelnatěl, to až uvidí Hanys, tak se chytne za hlavu .



Vzal sem horní dil, hodil do skeneru a po několikátem pokusu se povedl dokonalej otisk Matrice. Ten sem otevřel v cadu a ejhle byl přesně v měřítku 1:1 tak už stačilo jen obkreslit tvar a vytvořil novej spodní díl, kterej putoval do laseru. První kousek byl malinko menší, ale to mi vůbec nevadilo, 2 hodinky pilování a broušení a náběhová část byla na světě. Zkorigoval sem rozměry a další 2 kousky už byly v pořádku .

Ustřihl sem pocín 0,32 mm stejně velkej jak spodní matrice, vyvrtal díry pro šrouby a sešrouboval v rozích a postupně prolisoval na potřebnou hloubku . Plech se zvlnil a vyboulil 5 mm tlustej přidržovač. Ale střecha vypadala celkem k světu . Prohodil sem matrice a zrovu prošrouboval a lehce zalisoval pro odstranění náběhové části.
Trochu jsem plech narovnal kladívkem, ostřihl a šup pod lis na okapničku. Jako třetí ruka mi posloužila laťka zapřená o strop. Sice byla prohlá jak luk, ale naštestí mě nelištila . Výsledek dopadl takto:



Co tak zkusit menší plech a prošroubovat všema 14ti šroubama? No, moc to nepomohl...



Prohodit matrice, sešrouboval a odstranit náběh.



Plechu zůstává ještě celkem dost, tak zkusim ještě menší. Bylo potřeba vyvrtat nové díry pro šrouby, aby byly blíž k plechu. A co tak bez náběhové hrany?Prohodit matrice lehce srazil hranu a... tak to asi nepůjde....ale chybělo málo!



Vrátím náběhovou hranu a Bingo!! tak se mi to líbí . Finální polotovar vypadá zatím takto:



A jak se měnila velikost plechu? .

[Jozef Dojčar]

No, ta poslední stříška už vypadá luxusně Michale